Rally de Chile – Una ceremonia de salida tan picante como siempre

Desde que el Mundial de Rally visitó Chile, quedó claro que Concepción no es la más bella de las ciudades. Tiempo de la ceremonia de apertura del evento, ella sin embargo logra ser particularmente acogedora hasta el punto de olvidar por un momento el ambiente sombrío que reina actualmente en el WRC. A partir de 2019, Chile pudo destacar ofreciendo una velada memorable a la disciplina. Una vez más instalado en la Plaza de la Independencia en el centro de Diseñoel podio inicial parecía un arena el cual fue rápidamente invadido por la multitud. Las gradas se archi rápidamente ático y el público reunido en las hachas por las que las tripulaciones arrollado.

Antes de la llegada de los competidores, Felipe Horta, organizador del rally, calentó el ambiente con un “Viva Chile” gritado a todo pulmón. Un verdadero showman, elogió el lugar de su país en el calendario del WRC y luego presentó a todas las personas que participaron en la logística de esta reunión. El gobernador de la región del Biobío, el Ministro de Deportes, además de funcionarios policiales o de turismo. A pesar de los discursos oficiales, el ambiente se mantuvo alegre y los espectadores respondieron a todas las peticiones. Una vez bendecido el podio y entonado a viva voz el himno de Chile por todo el público, los primeros autos comenzaron a sucederse en la rampa.

Antes de los coches de carreras, se rindió un homenaje muy exitoso a Michèle Mouton. La responsable de seguridad decidió parar a finales de año y los organizadores tuvieron la excelente idea de ponerla en el punto de mira. Aunque afectado, este último todavía quiso recordar los mensajes relativos a la posición al borde de las especiales. Luego los chilenos abrieron el balón para seguir levantando el ambiente, luego el equipo M-Sport se presentó en una pelea reñida. Adrien Fourmaux y Martins Sesks, que nunca antes habían conocido Chile, no ocultaron su alegría al recibir tan cálida bienvenida.

El leitmotiv fue el mismo con la llegada de Toyota y luego de Hyundai. Pilotos como Esapekka Lappi o directores como Jari-Matti Latvala recordaron con razón la importancia de ver tanta multitud y un ambiente tan festivo. De hecho, Jari-Matti parecía disfrutar mucho tomándose selfies con los espectadores en los bordes del escenario y demostró ser excelente lanzando artículos promocionales… La velada continuó con todo el set, Oliver Solberg y Fergus Greensmith disfrutando de hacer que el público reaccionar. Al final del paso de Yohan Rossel, que se imaginaba como una estrella de rock, la mayoría de los coches que quedaban eran locales que no fueron olvidados por los habitantes de Concepción. Después de devolver sus coches al parque de asistencia desde donde saldrán mañana, los pilotos tuvieron unas horas para revisar el bucle de 3 tramos que se disputarán dos veces para un total de 112,76 km cronometrados.