Cadillac y Hertz Team JOTA han comenzado su nueva colaboración. Después de realizar una depuración en el Anillo del Rin el mes pasado, el equipo estadounidense-británico realizó sus primeras pruebas. Todavía en Francia, ya que fue cerca de Castellet donde el equipo de Sam Hignett utilizó el prototipo americano del 10 al 12 de diciembre.
Estuvieron presentes los seis pilotos previstos para la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Resistencia: Earl Bamber, Sebastien Bourdais, Jenson Button, Alex Lynn, Norman Nato y Will Stevens.
Alex Lynn, Sébastien Bourdais, Jenson Button y Will Stevens (atrás) – Foto: Cadillac / Hertz Team JOTA
« Fue una buena experiencia, cree Sébastien Bourdais. Hicimos una serie de cambios y creo que aprendimos mucho juntos, lo que nos permitió tener buenas sensaciones con el coche, a pesar de las condiciones difíciles y las temperaturas muy bajas. Creo que tenemos un grupo de personas realmente bueno y disfruté trabajando con los ingenieros, todos en el equipo y los demás pilotos. Fue productivo. El año que viene promete ser apasionante. »
Sébastien Bourdais y Earl Bamber – Foto: Cadillac / Hertz Team JOTA
Jenson Button descubriendo el Cadillac
Si Bourdais ya conocía la V-Series.R, fue un descubrimiento para Jenson Button. El campeón del mundo de Fórmula 1 de 2009 ya había conducido anteriormente en competición el Porsche 963 y el Acura ARX-06.
« Estos dos días fueron geniales se regocija el británico. Me sentí cómodo en el coche, lo cual es agradable cuando lo conduces por primera vez. La posición del asiento es obviamente diferente y lo que ves es diferente, la sensación general del pedal y la dirección, pero me siento cómodo en el coche. El sonido es agradable. Siempre hay una pequeña risa cuando empieza. A los 44 años, ese sigue siendo el caso. Es agradable ver cómo trabaja el equipo con el nuevo coche. Hacemos muchas pruebas para entenderlo realmente. El coche parece adaptarse bien a los cambios. No puedo esperar a que empiece la temporada. »
Cadillac y Hertz Team JOTA no fueron los únicos que probaron en Le Castellet esta semana. Alpine, sin Frédéric Makowiecki, que no podrá pilotar con la escudería francesa antes del 1 de enero, y Peugeot, con su nuevo piloto de pruebas y desarrollo Théo Pourchaire, también estuvieron en la pista del circuito de Paul-Ricard.
La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia comenzará el 28 de febrero con los 1.812 km de Qatar.
VIDEO – Hertz Team JOTA realizó el burn-in de su primer Cadillac
