Verstappen, aliviado por ser segundo en Silverstone: “¡Podría haber sido mucho peor! »

Verstappen, aliviado por ser segundo en Silverstone: “¡Podría haber sido mucho peor! »
Verstappen, aliviado por ser segundo en Silverstone: “¡Podría haber sido mucho peor! »
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Max Verstappen quizás vivió su carrera más difícil de la temporada y, sin embargo, el holandés concluyó este Gran Premio de Gran Bretaña en segunda posición gracias a un último stint loco con neumáticos duros. El piloto de Red Bull, que tuvo problemas en condiciones cambiantes y húmedas, tuvo que luchar para mantenerse en contacto con los líderes. Superado por el ritmo de Mercedes y McLaren, amenazado por el Ferrari de Carlos Sainz, era difícil imaginar ver a Max Verstappen terminar entre los hombres de cabeza…

… pero dudar del tricampeón del mundo actual sería conocerlo mal. Cuando la pista se secó, el bátavo volvió a poner los vatios para adelantar a Lando Norris y volver a pisar los talones a Lewis Hamilton en las últimas vueltas. Un segundo puesto casi inesperado, obtenido en particular gracias a un muy buen momento en términos de estrategia.

Max Verstappen (Red Bull), 2º en el Gran Premio de Gran Bretaña : “Simplemente hoy no teníamos el ritmo. Me movía hacia atrás lentamente al inicio de la carrera. En un momento tuvimos un mal comienzo y pensé: ‘¿Vamos a terminar quinto, sexto?’, pero tomamos las decisiones correctas al cambiar de slicks a intermedios y luego de intermedios a slicks. Creo que siempre fue en el momento adecuado. También fue una buena elección por parte del equipo al final poner neumáticos duros en lugar de blandos, razón por la que terminé segundo hoy. Podría haber sido mucho peor, pero tomando las decisiones correctas, logramos estar en el podio y obviamente estoy contento con eso. »

“Cuando empezó a llover por primera vez ya iba hacia atrás, me faltaba agarre. No quería correr demasiados riesgos. Vi a los demás frente a mí, ¡realmente estaban haciendo todo lo posible! Sólo traté de resistir y no salirme de la pista. Fue bastante difícil, pero en un momento empezó a llover mucho y era obvio pasar a los intermedios. Luego, teníamos que conservar los neumáticos el mayor tiempo posible. De repente, volvió el sol y la pista se secó rápidamente. Incluso si te sientes cómodo con los intermedios, debes apostar por los slicks. Afortunadamente todo salió bien. »

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