Tour de Francia: ¿por qué algunos corredores tienen un golpe en el pecho durante las contrarreloj?

Tour de Francia: ¿por qué algunos corredores tienen un golpe en el pecho durante las contrarreloj?
Tour de Francia: ¿por qué algunos corredores tienen un golpe en el pecho durante las contrarreloj?
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lo esencial
Estos carenados pectorales ayudan a luchar contra el aire y pueden ahorrar preciosos segundos a los mejores corredores del pelotón. Sin embargo, están prohibidos por el reglamento de la carrera.

Este viernes 5 de julio muchos de ellos tendrán un pequeño chichón en el pecho. Los favoritos del Tour de Francia y los mejores velocistas del pelotón deberían llevar un carenado pectoral, un dispositivo que podría ahorrar “al menos 19,5 segundos en esta séptima etapa”, según Bert Blocken, profesor de ingeniería mecánica en la Universidad Heriot-Watt. citado por L’Équipe.

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La explicación a este ahorro de tiempo gracias a un simple golpe en el pecho radica en la penetración de aire que lo hace mucho más eficiente. En una contrarreloj se analiza cada segundo. Durante años, los equipos ciclistas han probado nuevos trucos para ahorrar tiempo. Algunos de ellos también descubrieron que poner muchas bicicletas en el techo del coche piloto delante del ciclista ahorraba muchos segundos, antes de que la UCI adaptara su reglamento.

Vingegaard ya lo ha utilizado en 2022 y 2023

La nueva técnica actual consiste en este golpe colocado en el pecho que evita una corriente de aire detrás del corredor que podría ralentizarlo. Jonas Vingegaard lo utilizó en 2022 y 2023 y Evenepoel se proclamó campeón del mundo con este dispositivo. “En una disciplina en la que las décimas de segundo son decisivas, el uso de un carenado pectoral, aunque sea muy pequeño, puede decidir el resultado de una carrera”, analiza de nuevo Bert Blocken en el diario deportivo.

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Pero este carenado está prohibido por la normativa UCI: “La vestimenta no debe modificar la morfología del corredor y está prohibido cualquier elemento o dispositivo no esencial, cuya finalidad no sea exclusivamente la de elemento protector”, podemos leer en el artículo 1.1. 033.

Los equipos idearon un plan para evitar infringir las normas del organismo ciclista internacional. Pusieron una radio en el pecho de sus pilotos para crear este carenado. Recordando que las radios son esenciales para la carrera, no pueden ser sancionadas por los comisarios que autorizan el uso de estos objetos.

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