En Montreal, el periodista Louis-Philippe Messier viaja principalmente huyendo, con el escritorio en la mochila, en busca de temas y personas fascinantes. Habla con todo el mundo y se interesa por todos los ámbitos de la vida en esta crónica urbana.
Parte del tejido ultrarresistente de teflón y fibra de vidrio que cubría el Estadio Olímpico sirve ahora como casco de un barco naval cuyo esqueleto de madera proviene de árboles talados por Hydro-Québec y la ciudad de Montreal.
El nuevo velero de la organización Jeunes Marins Urbains, que ofrece miles de horas de navegación gratuita a quebequenses de todas las edades que quieran iniciarse, no habrá costado mucho.
La madera, principalmente fresno, fue donada.
“Tuvimos que encontrar un uso para todos estos árboles talados”, dice Yves Plante, fundador de Jeunes Marins Urbains, refiriéndose a los árboles víctimas del barrenador esmeralda del fresno.
El barco pasará el invierno al aire libre en un parque de Pointe-aux-Trembles.
Foto LOUIS-PHILIPPE MESSIER
Como el presupuesto de su OSFL es limitado, busca obtener todos los materiales gratuitos posibles.
El hombre de 57 años construye él mismo los barcos con la ayuda de voluntarios.
Realizar el velero con la lona antigua del Stadium llevó un mes.
Foto cortesía
Además de la madera, en la estructura del barco también hay montantes de escalera de fibra de vidrio que fueron donados por la empresa SOS Échelle.
Las estructuras amarillas están hechas de postes de escaleras de fibra de vidrio.
Foto LOUIS-PHILIPPE MESSIER
La originalidad de los barcos de dos velas utilizados para las actividades de Young Urban Sailors es que cuentan con cascos de lona. (¡Sí, se puede hacer!)
“Al principio utilicé nailon balístico… pero hubo que impermeabilizarlo para que funcionara”, explica este hombre que ha cruzado el Atlántico en barco demasiadas veces como para decirme el número exacto (pero son al menos 12).
“Luego utilizamos PVC, el mismo material que los famosos Zodiac, pero es relativamente frágil”.
Con la lona exterior blanca que protegió el Estadio Olímpico de las inclemencias del tiempo, la estructura será probablemente extremadamente sólida.
“Este material debería combinar la impermeabilidad del PVC y la resistencia del nailon balístico”, espera Plante.
Otra cualidad de este material único es que es gratuito.
El Parque Olímpico está intentando encontrar formas de revalorizar su antigua lona, que está en proceso de desmontaje y almacenamiento.
“¡Este no es un material que se encuentre en Canadian Tire!” exclama el señor Plante.
Aquí y allá vemos parches, viejas reparaciones del techo, sometido a condiciones a veces extremas bajo el mástil inclinado.
“Todos estaban entusiasmados de trabajar con una auténtica pieza del patrimonio de Montreal”, dice Plante.
Un regatista contento con su trabajo durante la botadura de hace dos semanas.
Foto proporcionada por JÓVENES MARINEROS URBANOS
“Trabajé allí durante un mes y una docena de voluntarios vinieron a ayudarme”.
No se trataba de “coser” esta lona extremadamente duradera: las partes plegadas debían soldarse para fijarlas.
El nuevo barco fue probado hace dos semanas, pero el verdadero momento de la verdad llegará la próxima primavera.
¡Sí, flota!
Foto cortesía
Si la lona del Estadio Olímpico cumple todas sus promesas, Jóvenes Marineros Urbanos se pondrán en contacto con el Parque Olímpico para obtener aún más piezas.
Jeunes Marins Urbains navega principalmente por el río, frente a Pointe-aux-Trembles y por la Rivière des Prairies.
Desde 2023, todas las actividades que ofrece esta organización al público en general son gratuitas.
Palabra para los sabios, hola.
