Unos días después de dejar escapar la corona de pilotos, conquistada en Las Vegas por el holandés Max Verstappen (Red Bull), McLaren intentará consolarse este fin de semana en Qatar embolsándose el título de constructores de F1 frente a Ferrari.
El equipo británico, que no tiene tiempo para sentir lástima de sí mismo y pensar en los errores que ayudaron a “Mad Max” a ganar un cuarto título consecutivo el sábado por la noche en el Strip, tendrá que mantenerse firme y mirar por los espejos.
“Después de un fin de semana complicado en Las Vegas, estamos en Qatar, donde las condiciones de la pista son más favorables para nuestro coche, así que intentaremos maximizar todas las oportunidades. Nuestro objetivo sigue siendo muy claro, ganar el campeonato, pero la lucha está más reñida que nunca, por lo que cada punto contará y haremos todo lo posible para terminar el trabajo”, subrayó Andrea Stella, jefe del equipo con sede en Woking, Inglaterra.
La Scuderia está terminando la temporada en lo más alto y, aunque la novena corona de constructores, la primera desde 1998, parecía asegurada para McLaren después del Gran Premio de Singapur a finales de septiembre, la diferencia se ha reducido considerablemente.
Ferrari no tiene margen de error
“Sobre el papel, la ruta a Qatar no resalta nuestras fortalezas. Hemos acortado distancias con McLaren, pero ahora no es el momento de hacer cuentas. Lo único que podemos hacer es hacer todo perfectamente para asegurarnos de que Charles [Leclerc] et Carlos [Sainz] podemos extraer el máximo rendimiento del coche”, afirmó el jefe francés de la Scuderia, Frédéric Vasseur.
McLaren, con una ligera pérdida de velocidad, ha visto desaparecer su ventaja de 51 puntos en las últimas cuatro carreras y ahora sólo tiene 24 longitudes de ventaja sobre los Ferrari, mientras que quedan 60 puntos por repartir, incluidos 36 este fin de semana en el Circuito Internacional de Lusail (5.419 km). ), que acogerá el sexto y último sprint de la temporada.
“Este fin de semana deberíamos ser más fuertes que en Las Vegas, por lo que estamos muy concentrados y preparados para darlo todo en esta batalla por la corona de constructores”, explicó Oscar Piastri.
El año pasado, el australiano consiguió su primer éxito en la F1 al sprint, antes de terminar segundo en el Gran Premio detrás de Verstappen, mientras que su compañero Lando Norris finalizó dos veces en el tercer escalón del podio.
Norris debe contener a Leclerc
El británico, que debe digerir su fracaso en la carrera por el título de pilotos, tampoco podrá dormirse en los laureles para conseguir la segunda plaza, ya que el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) remontó hasta los 21 cuerpos. Incluso si este colchón de puntos sigue siendo cómodo dos fines de semana antes del final de la temporada, el piloto de McLaren no podrá relajarse.
“Sabemos muy bien lo que tenemos que hacer durante los dos últimos fines de semana, por lo que el objetivo será llevarnos a casa tantos puntos como sea posible”, dijo Norris.
Otro tema animará la parte inferior de la tabla este fin de semana, mientras la lucha por el sexto lugar en la clasificación de constructores se desarrolla entre Haas (50 puntos), Alpine (49) y Racing Bulls (46).
Después de su inesperado doble podio bajo la avalancha de Brasil, el equipo francés había pasado del noveno al sexto lugar, pero su competidor estadounidense recuperó su posición el fin de semana pasado en Las Vegas, por lo que la hermana pequeña de Red Bull redujo la diferencia. La cuestión puede parecer trivial, pero no lo es tanto, ya que una mejor plaza en el campeonato equivale a casi 10 millones de euros de ingresos adicionales.
Para ver en vídeo
Morocco
