General Motors y Cadillac ganaron su duelo contra la FOM y los equipos: como se esperaba, ya es oficial, la F1 ha aceptado la entrada de un undécimo equipo en la disciplina, bajo el nombre GM/Cadillac.
Inicialmente, el equipo será un equipo cliente, antes de que General Motors se convierta en un fabricante de motores independiente que ingrese a la F1. “en una fecha posterior. »
Greg Maffei, presidente y director ejecutivo de Liberty Media, fingió haber apoyado siempre en principio la entrada de este equipo; En realidad, la presión de la justicia estadounidense parece haber dado sus frutos, tras una negativa inicial de la FOM.
“Con los planes de crecimiento continuo de la Fórmula 1 en los Estados Unidos, siempre creímos que dar la bienvenida a una marca estadounidense impresionante como GM/Cadillac a la parrilla y a GM como futuro proveedor de unidades de potencia podría proporcionar valor agregado e interés adicional a la disciplina.
“Damos crédito a los ejecutivos de General Motors y sus socios por lograr avances significativos en la preparación para ingresar a la Fórmula 1. Estamos entusiasmados de avanzar con el proceso de solicitud de Fórmula 1 para que el equipo GM/Cadillac ingrese al campeonato en 2026”.
Stefano Domenicali, presidente y director general de la Fórmula 1, fue más breve.
“El compromiso de General Motors y Cadillac con este proyecto es una demostración importante y positiva de la evolución de nuestro deporte. Esperamos ver el progreso y crecimiento de esta aplicación, confiando en la total colaboración y apoyo de todas las partes involucradas. »
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, ha jugado durante mucho tiempo la carta de General Motors para oponerse directamente a la FOM (que inicialmente no aceptó a Cadillac). Por lo tanto, se alegra de haber sido escuchado finalmente.
“General Motors es una marca global importante y una potencia en el mundo de la fabricación y trabaja con socios impresionantes. Apoyo plenamente los esfuerzos realizados por la FIA, la Fórmula 1, GM y el equipo para mantener el diálogo y trabajar hacia un acuerdo en principio para avanzar en esta solicitud de registro de un GM/equipo en la parrilla de salida de la Fórmula 1 de la FIA de 2026. Campeonato del Mundo. Todas las partes, incluida la FIA, seguirán trabajando juntas para garantizar que el proceso se desarrolle sin problemas (sic). »
Mark Reuss, presidente de General Motors, está encantado: pero ¿por qué la F1 resulta tan atractiva para un importante fabricante americano?
“Como cumbre del automovilismo, la F1 exige innovación y excelencia que superen los límites. Es un honor para General Motors y Cadillac unirse a la serie de carreras más importante del mundo y estamos comprometidos a competir con pasión e integridad para elevar el deporte al nivel de los fanáticos de las carreras en todo el mundo. Este es un escenario global que nos permite demostrar la experiencia en ingeniería y el liderazgo tecnológico de GM a un nivel completamente nuevo. »
Dan Towriss, director general del negocio de deportes de motor de TWG Global, que asumió la actividad de la estructura Andretti, comentó finalmente:
“Estamos encantados de asociarnos con General Motors para brindar una presencia dinámica a la Fórmula 1. Juntos, estamos reuniendo un equipo de clase mundial que encarnará la innovación estadounidense y brindará momentos inolvidables a los fanáticos de las carreras de todo el mundo. Agradecemos el apoyo de la FIA y la FOM por nuestra solicitud y su reconocimiento del valor que podemos aportar al campeonato. »
El nombre de Andretti no se borra del todo
GM/Cadillac será, por tanto, el nombre del equipo, mientras que inicialmente sólo se hablaba del proyecto Andretti…
Pero el nombre mismo de la familia Andretti, que supuso un problema para algunos, en particular Toto Wolff, no será borrado.
De hecho, Cadillac ha confirmado que Mario Andretti, campeón de F1 de 1978, formará parte de la junta directiva del equipo. A ver si esto no será un cascarón vacío…
“Mi primer amor fue la Fórmula 1 y hoy, 70 años después, el paddock de la F1 sigue siendo mi lugar favorito. Estoy absolutamente encantado con este anuncio. Para seguir involucrado en este momento de mi vida, tengo que pellizcarme para asegurarme de que no estoy soñando. »
Por otro lado, el hijo, Michael Andretti, estará completamente ausente del proyecto. Esto sin duda era necesario para que tuviera éxito…
Contra la mala suerte, Michael Andretti, que por ello había vendido las actividades de Andretti Global a Dan Towriss, intenta empezar bien contra la mala suerte.
“El equipo Cadillac F1 está formado por un grupo sólido de personas que han trabajado incansablemente para construir un equipo estadounidense. »
“Estoy muy orgulloso del trabajo que han realizado y felicito a todos los involucrados en este nuevo e importante hito. ¡Te animaré! »
