El holandés realizó una prueba al volante de un prototipo Acura ARX-06 LMDh preparado por el equipo Meyer Shank Racing. Una bestia de las carreras que ganó las 24 Horas de Daytona en 2023.
Después de escuchar los consejos del piloto de Acura, Colin Braun, que le explicó cómo utilizar la máquina, Verstappen completó varias vueltas a gran velocidad al volante. “Max quedó muy impresionado, es cierto que conducir este Acura es muy especial”.resumió Colin Braun.
Max Verstappen aprecia los coches cerrados. Se le ha visto recientemente probando GT3 y participa con frecuencia en carreras de simuladores de resistencia. Nunca ha ocultado su deseo de competir en las auténticas 24 Horas de Le Mans en un futuro próximo. Con una condición: la ACO y la FIA deben resolver la cuestión de la equivalencia de peso en Hypercar para borrar la ventaja del físico de los jinetes sobre los conductores más altos y fuertes.
“Yo peso 80 kg con casco y vestido cuando otros pesan 60 kg o incluso 55 kg”, nos dijo el bátavo hace unos meses. “Esto te puede costar varias décimas de segundo por vuelta en Le Mans. Basta decir que los pilotos pesados no tienen ninguna posibilidad contra chicos como Yuki, por ejemplo. Por tanto, debemos resolver la cuestión del peso. Debe existir un peso medio o mínimo a respetar por tripulación.
¿Y si Acura/Honda decidieran llegar a Sarthe con un tal “Mad Max” en sus filas? ¡Para muchos, esa sería una combinación increíble!