“La primera vez que vine como fotógrafo a las 24 Horas de Le Mans fue en 1998. Hasta entonces era ayudante de laboratorio en la agencia DPPI. Fue el año del regreso de Mercedes a Le Mans. No habían venido desde el terrible accidente de 1955. Dieron algunas vueltas y rápidamente se dieron por vencidos. Al año siguiente regresaron. Según recuerdo, su preparación está retrasada. Están probando en su esquina. Intentan por todos los medios ser competitivos.
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Yo también he vuelto. En DPPI preparamos, como en cada edición, un plan de batalla. Somos cuatro o incluso cinco fotógrafos. Te compartimos los lugares imperdibles a lo largo del circuito. En 1998 sólo hice las gradas. Allí entro en el circuito. Para el calentamiento quería ver los coches con el amanecer. Elegí la rotonda de Mulsanne porque estaba en el eje. Me dije a mí mismo que si hace buen tiempo, habrá una luz hermosa. Puede ser agradable. Sabía que mi tiempo era limitado porque el calentamiento solo dura 30 minutos pero quería ir a este lugar que hoy ya no es accesible. El objetivo era crear ángulos que no necesariamente podríamos hacer durante la carrera.
Para acceder a este lugar se necesitan entre 30 y 35 minutos en scooter desde las gradas.
“Estaba un poco estresada, no quería perdérmela”
Estaba un poco estresado. Recuerdo que salgo a las 7 a.m. No quería perderme nada, no perderme en el camino. Soy un joven fotógrafo. Llego al sitio un poco antes de las 7:45 am, una hora antes del cierre de los accesos. Me dirijo hacia la rotonda para posicionarme….
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