El patrón del Vulnerable, que va a buen ritmo, mantiene el control de la carrera por delante de Sébastien Simon.
Sam Goodchild (Vulnerable) recuperó el liderato de la décima edición de la Vendée Globe el miércoles y navegó casi 27 millas por delante de su primer perseguidor Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), antes de afrontar los temidos Doldrums y su clima impredecible. Temprano por la mañana, Yoann Richomme (Paprec Arkéa) completa el trío de cabeza a 34 millas del británico, justo por delante de Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance).
Aún líder el lunes, Jean Le Cam (Todo comienza en Finistère – Armor-Lux), que pasó entre Cabo Verde y las costas africanas pero que ahora se dirige hacia el oeste, ha caído en la clasificación, ocupando ahora la 13.ª posición, a casi 150 millas. de Goodchild. “Las condiciones son perfectas para hacer avanzar la máquina. Ella avanza sola. Entonces la dejé expresarse”resumió Sébastien Simon a los organizadores. “Prácticamente todo el mundo ha vuelto a alcanzar velocidades de dos dígitos y durante las últimas cuatro horas una buena mitad de la flota ha estado navegando a una media de 20 o incluso 25 nudos”.indicó Pierre Hays, asistente del director de carrera.
Antes de afrontar el miércoles por la tarde los Doldrums y su caprichosa meteorología, la mayoría de los doce primeros competidores aprovecharon unas condiciones ideales con un viento de entre 18 y 20 nudos en mar plano, que les permitió superar los 20 nudos medios. “Impulsado por un resto del oleaje del norte, el barco supera a menudo los 30 nudos. La vida a bordo es menos agradable que en los últimos días pero se mima la mentalidad competitiva”destacó Paul Meilhat (Biotherm), 12º, a casi 112 millas del líder.
Sólo 40 millas separan al quinto, Nicolas Lunven (Holcim-PRB), del líder, por lo que el punto de entrada a los Doldrums promete ser crucial para los candidatos a la victoria final. “Los primeros seis se extienden a lo largo de 170 millas de este a oeste, en una línea casi perfecta. Sus respectivos turnos necesariamente generarán brechas en determinados momentos”explicó Pierre Hays. Al final de la regata, Louis Burton (Bureau Vallée), que consolidó su barco tras sufrir grietas en el casco, ascendió en la clasificación (20º, a 316 millas del líder), aunque su ritmo está muy por detrás de los mejores. . Szabolcs Weöres (Nueva Europa), último en 1.113 millas, lógicamente se ha quedado aún más atrás durante 24 horas después de haber cosido su vela mayor al abrigo de las Islas Canarias, de las que abandonó el lunes.
Clasificación de la 10.ª edición de la Vendée Globe el miércoles a las 07:00 horas:
1. Sam Goodchild (Vulnerable) A 21.658,02 millas náuticas de la meta
2. Sébastien Simon (Grupo Dubreuil) a 43,48 millas
3. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) a 34,76 millas
4. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) a 35,15 millas
5. Nicolas Lunven (Holcim-PRB) a 40,11 millas
6. Thomas Rettant (vulnerable) a 58,20 millas
7. Jérémie Beyou (Charal) a 69,10 millas
8. Yannick Bestaven (Maître Coq V) a 71,20 millas
9. Samantha Davies (Iniciativas-Coeur) a 91,81 millas
10. Clarisse Cremer (L’Occitane en Provence) a 95,22 millas
(…)
13. Jean Le Cam (Todo comienza en Finistère – Armor-Lux) a 149,68 millas
Abandonar :
Maxime Sorel (V y B-Monbana-Mayenne)
