El suspenso continúa antes del último Gran Premio de la temporada de MotoGP. El domingo 3 de noviembre, el italiano Francesco Bagnaia (Ducati) ganó el GP de Malasia en Sepang, por delante del líder del mundial, el español Jorge Martín (Ducati-Pramac) y la italiana Enea Bastianini (Ducati).
Bagnaia, doble campeón, firmó una orgullosa victoria, el día después de una caída durante el sprint que casi había condenado su sueño de lograr un hat-trick. Martin, sin embargo, mantiene una ventaja de 24 puntos sobre Bagnaia, un cómodo colchón a la hora de abandonar Sepang donde ni el calor, ni los azares de un GP trepidante, ni la estrategia agresiva de su rival le han inquietado.
El español se presenta en una posición ideal para conquistar su primer Mundial en la categoría reina, durante el próximo GP, el último de la temporada. El organizador de MotoGP aún no ha anunciado la fecha ni el lugar elegido para sustituir el circuito de Valencia, inicialmente previsto, pero inutilizado debido a las devastadoras inundaciones que asolaron el sureste de España esta semana.
Numerosos pilotos, incluidos los dos líderes de la clasificación general, se pronunciaron a favor de reubicar el último GP, “por respeto a las víctimas” del desastre. La pista preferida sería la de Barcelona, según informan los medios.
“Será un gran desafío”
“Jorge fue muy agresivo. Fue la décima victoria de la temporada, hicimos un gran trabajo. Sólo tenemos que mejorar el sábado. [pour la course sprint] »reaccionó Bagnaia. “Quería ganar, pero “Pecco” [le surnom de Bagnaia] Tenía otra estrategia. Será un gran desafío durante las últimas carreras. [sprint + GP] »declaró Martín por su parte.
Disputada en casi 35 grados, la carrera presentó un escenario lleno de giros y vueltas, que pusieron a prueba los nervios de un paddock tenso. Un accidente en la salida, a partir de la segunda curva, que involucró a tres conductores, provocó una interrupción de unos veinte minutos, en un clima de preocupación a la vista de las imágenes del lugar.
En el momento de su caída, el australiano Jack Miller (KTM) golpeó con la cabeza la rueda trasera del francés Fabio Quartararo (Yamaha) que, desequilibrado, acabó también en la grava, al igual que el sudafricano Brad Binder. Los primeros exámenes médicos no detectaron ningún “lesión grave” para Jack Miller, según los organizadores.
En la segunda salida, Bagnaia y Martin retomaron su mano a mano espectacularmente. El italiano, que partía desde la pole, hizo la mejor salida, pero el español parecía no querer conformarse con la segunda plaza.
Luego, los dos hombres participaron en una demostración de pilotaje. Se adelantaron varias veces durante las tres primeras vueltas, e incluso se tocaron, pero sin cometer el error que podría haber comprometido sus ambiciones de campeonato del mundo. Los turineses acabaron ganando ventaja y ampliando la diferencia. Martin manejó la segunda mitad de la carrera, sin nadie que lo desafiara.
Durante mucho tiempo en contacto con el dúo de cabeza, el español Marc Márquez (Ducati-Gresini) se cayó a trece vueltas del final, pero logró sumar los cuatro puntos para el duodécimo puesto. Los franceses Fabio Quartararo y Johann Zarco (Honda) terminaron sextos respectivamente -el mejor resultado de la temporada para Quartararo- y undécimos.
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