En cuanto al Porsche 963 nº 6 de Vanthoor-Estre-Lotterer, jugamos con la goma elástica durante toda la carrera. Interrumpido al principio, el alemán LMDh volvió al podio antes de tener que cumplir un drive-through al final de la carrera y recibir una penalización de 5 segundos. Pero al vencer al Ferrari número 40 y asegurarse el undécimo lugar en la final, Laurens, Kévin y André cumplieron su misión de asegurar la corona de pilotos.
Retrato: Laurens Vanthoor, el espadachín belga en la cima de la resistencia
Para Bélgica, el momento es histórico, ya que Laurens Vanthoor se convierte en nuestro primer piloto nacional coronado campeón mundial de resistencia desde Jacky Ickx en 1983. Una corona bien merecida al final de una temporada consistente. André Lotterer vuelve al título mundial y deja a Porsche con la frente en alto.
Derrotado por el título de pilotos, Toyota se consuela con el título de constructores y una victoria final este año para el No. 8 de Buemi-Hirakawa-Hartley, que se sobrepuso a una colisión al inicio de la carrera para ganar. El Hypercar japonés está por delante del Ferrari 499P nº 51 de Giovinazzi-Pier Guidi-Calado, que lleva mucho tiempo en cabeza y que se impuso en los últimos kilómetros al Porsche 963 nº 5 de Makowiecki-Campbell-Christensen.
En el BMW M Team WRT pasamos calor y frío. En un momento del podio, el N° 15 M Hybrid V8 de D.Vanthoor-Marciello-Wittmann obtuvo el sexto lugar en la general, mientras que el N° 20 de Frijns-Van der Linde-Rast tuvo que retirarse prematuramente debido a un problema mecánico. Retiro también para el Peugeot 9X8 N°94 de Stoffel Vandoorne.
¡Podio para Van Rompuy!
En LMGT3, si ganó el AF Corse Ferrari 296 No. 55 de Heriau-Mann-Rovera, Tom Van Rompuy vio sus esfuerzos recompensados al terminar segundo en el Corvette Z06 No. 81 que compartió con Rui Andrade y Charlie Eastwood. El corredor de Amberes volvió a brillar realizando sólidos relevos y tomando irresistiblemente la delantera al inicio de la carrera.
El podio lo completa el Corvette Z06 nº 82 de Baud-Juncadella-Koizumi. Top 10 para los Lamborghini Iron Dames de Sarah Bovy, mientras que los BMW M4 WRT tuvieron una carrera para olvidar.
