Max Verstappen (Red Bull), líder del mundial de Fórmula 1, partirá el domingo con una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida del Gran Premio de Brasil, 21ª prueba de las 24 de la temporada, debido a un cambio de motor de combustión interna. .
Red Bull instaló un sexto motor de combustión interna en el coche del tricampeón vigente, más allá de los cuatro autorizados por temporada, lo que le valió una penalización en la parrilla de salida, dijeron funcionarios en un comunicado de prensa el viernes.
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Esta sanción no es ninguna sorpresa para Verstappen ya que a principios de semana, el asesor especial de Red Bull, Helmut Marko, aseguró que su piloto recibiría una penalización por tal cambio. Sin embargo, la información no había sido confirmada oficialmente hasta entonces.
Durante el primer día de pruebas del GP de México el pasado viernes, el holandés sufrió un problema en el motor, lo que obligó a su equipo a recurrir a su stock de motores viejos, evitando así una sanción.
A diferencia de la ruta de México, el circuito de Interlagos es más propicio para los adelantamientos. Si el domingo a partir de las 14:00 hora local comienza sexto como máximo en el GP, “Mad Max” puede aspirar a ascender en la jerarquía, sobre todo porque se espera lluvia, en la que el holandés puede desempeñarse bien, en Sao Paulo. Paulo.
En el campeonato, Verstappen aventaja en 47 puntos a su primer perseguidor, el británico Lando Norris (McLaren), mientras que podrá sumar hasta 34 puntos (frente a los 26 habituales), gracias al quinto sprint (de seis) de del año, se corre en sábado, lo que modifica el transcurso del fin de semana.
Así, los pilotos sólo realizan una sesión de entrenamientos libres el viernes antes de la clasificación, lo que determina la parrilla para la carrera sprint del día siguiente. Después de esta carrera, los pilotos competirán en la clasificación “clásica”, que determinará la parrilla de salida del GP del domingo.
La sanción a Verstappen no se aplicará al inicio de la carrera al sprint.
