Acabamos de saber que Clément Champoussin, Vincenzo Albanese y Maëva Squiban, todavía bajo contrato, dejarán su equipo. ¿Qué pasa con los hoteles Arkéa-B&B?
Por el momento no puedo garantizarles nada más allá del 31 de diciembre de 2025 (fecha de vencimiento del compromiso de Arkéa y B&B Hotels). Siempre que tengan una cláusula en el contrato, tienen la opción de comprometerse en otro lugar. Y como tenían mucha demanda… Me puse en su lugar, tienen que pensar en después de 2025. Lamentablemente no puedo ofrecerles esto, tengo que adaptarme a la situación. Afrontar.
Las salidas simultáneas de estos corredores gritan…
El presupuesto de nuestro equipo para 2025 será idéntico al de 2024. Simplemente tengo que ser racional, llegar a una gestión como la de un padre, si se me permite decirlo. Como no sé lo que me depara el futuro, no puedo permitirme el lujo de correr riesgos, tengo que reducir costes como cualquier empresa, y esto significa reducir personal. No hay nada más complicado que eso. No tengo derecho a gastar lo que no tendré en 2026.
¿Estás preocupado por el futuro de tu equipo?
Existe desde hace 20 años, probablemente acaba de concluir su mejor temporada desde su creación con la victoria de etapa de Kevin Vauquelin en el Tour de Francia, su segundo puesto en la Flecha Valona o incluso el segundo puesto de Luca Mozzato en el Tour de Flandes. Pertenece a la élite mundial, representa a Bretaña, lo cual no es poca cosa. Nuestro equipo femenino (lanzado en 2020) también tuvo su mejor temporada con Maëva Squiban, segunda de etapa en el Tour de Francia, y las promesas de nuestra austriaca Valentina Cavallar que algún día tiene potencial para ganar el Tour en los argumentos deportivos. No nos faltan, respondimos en 2024 pero no tenemos visibilidad sobre el futuro de nuestros tres equipos (con Conti). Por el momento nuestros equipos corren el riesgo de desaparecer, eso es un hecho. No he dicho que Arkéa y B&B Hotels no vayan a renovar, siempre tengo fe en ellos, pero de momento no estoy seguro. Con un año y dos meses de vida, ¿cómo construir un proyecto? No puedo reclutar, no puedo tranquilizar.
¿Cuándo espera recibir noticias suyas?
Lo más rápido posible, por supuesto. Por ahora es el status quo. Pero como a Francia no le va muy bien, el clima es muy preocupante, la situación es complicada. De momento no puedo decir que el semáforo esté en verde. Entonces sí, necesito que me tranquilicen. Detrás de mí hay 150 empleados y una preciosa PYME bretona.
Cuando vemos el entusiasmo que hubo en torno a este deporte durante los Juegos Olímpicos, cuando vemos las emociones que ofrece el ciclismo, no entendería si se detuviera. Un corredor como Ewen Costiou, ya sabes, ¡quiero extenderlo hasta 2028!
¿Está hablando con otros socios potenciales?
Obviamente. No espero a que me llegue. Tenemos que superar esto y lo haremos. Pero necesitamos gente que nos ayude. Hoy es 50-50 para 2026. Lo cierto es que no será cuando haya un incendio el 1 de enero de 2026 cuando tendremos que gritar… Es ahora cuando tenemos que ir allí.
El ciclismo no es bueno en este momento…
En el WorldTour sólo hay cuatro o cinco equipos que viven cómodamente. Viven unas diez de media y los demás, como los equipos de segunda división, arrastran al Diablo por la cola. Sin un presupuesto de 25 o 30 millones de euros es imposible luchar. El ciclismo amateur francés, lo sabemos, no es bueno, pero el ciclismo profesional tampoco lo es. En uno o dos años la situación podría empeorar. Es muy sencillo: cuando yo ofrezco un euro a un corredor, un equipo extranjero le ofrece tres. Nos enfrentamos a equipos que emplean trabajadores independientes, no podemos competir. No somos más estúpidos que los demás pero no tenemos las mismas reglas que nuestros competidores. Y a pesar de ello, hicimos una gran temporada.
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