Red Bull formaliza la salida de Adrian Newey

Red Bull formaliza la salida de Adrian Newey
Red Bull formaliza la salida de Adrian Newey
-

El divorcio se pronuncia oficialmente: Red Bull Racing ha anunciado la marcha de Adrian Newey, su emblemático director técnico. Desde hacía unos días se esperaba la confirmación y la aparición de la decisión tomada por el ingeniero más exitoso de la Fórmula 1 de abandonar un equipo en el que había trabajado durante casi veinte años. Si ya no había dudas, la noticia sigue siendo una onda de choque, una más, apenas tres meses después del anuncio del “traspaso del siglo” que enviará a Lewis Hamilton a Ferrari en 2025.

A principios del año pasado, Adrian Newey firmó un nuevo contrato con Red Bull, que teóricamente aseguraba su presencia hasta el final de la temporada 2025, pero evidentemente acompañado de cláusulas y condiciones. Al renunciar a este compromiso, el británico tuvo que entablar negociaciones con su empleador.

Lo que se desprende públicamente del comunicado elegido por Red Bull es que permanecerá junto al equipo en los circuitos hasta final de temporada y que dejará definitivamente su puesto. “en el primer trimestre de 2025”. Por otro lado, ya no trabajará en el departamento de diseño de la fábrica, donde se dedicará a ultimar el proyecto del hiperdeportivo RB17, presentado en Goodwood el próximo mes de julio.

A sus 65 años, Adrian Newey ha decidido no finalizar su contrato de arrendamiento debido a las fuertes tensiones que han surgido en Red Bull en los últimos meses y, en particular, a las relaciones que se han deteriorado significativamente con el director del equipo, Christian Horner. Ahora surgen muchas preguntas sobre las implicaciones de su decisión, tanto para su propio futuro en la Fórmula 1 como para el del tres veces actual campeón del mundo Max Verstappen. En primer lugar, la persona interesada debe tomarse el tiempo necesario para pensar en lo que sucederá a continuación.

“Desde pequeño quise diseñar coches rápidos”explica Adrian Newey. “Mi sueño era convertirme en ingeniero de Fórmula 1 y tuve la suerte de hacer realidad ese sueño. Durante casi dos décadas, ha sido un gran honor desempeñar un papel vital en la evolución de Red Bull, desde un recién llegado hasta un equipo que ha ganado varios títulos pero siento que ha llegado el momento de pasar el testigo y embarcarnos en nuevos retos. Mientras tanto, nos esperan las fases finales del desarrollo del RB17. Voy a seguir con él hasta el final. final de mi tiempo con el equipo”.

“Me gustaría agradecer a las personas increíbles con las que he trabajado en Red Bull durante nuestra trayectoria de más de 18 años, por su talento, dedicación y trabajo duro. Ha sido un verdadero privilegio y estoy seguro de que su equipo técnico estará bien. preparado para trabajar en los últimos desarrollos del automóvil en los cuatro años de esta era regulatoria”.

“A nivel personal, me gustaría agradecer a los accionistas, al fallecido Dietrich Mateschitz, Mark Mateschitz y Chalerm Yoovidhya por su inquebrantable apoyo durante mi estancia en Red Bull, y a Christian, que no sólo ha sido mi socio profesional sino también un amigo. de nuestras respectivas familias. Gracias también a Oliver Mintzlaff por su gestión y a Eddie Jordan, mi amigo íntimo y manager.

Éxito durante cuatro décadas

Considerado un genio de la disciplina, Adrian Newey experimentó su primer éxito real a principios de los años 90 en williamsprimero con el titulado FW14B en manos de Nigel Mansell. Tras la era Williams-Renault, el inglés vivió el apogeo del tándem McLaren-Mercedes, marcado por las dos coronaciones sucesivas de Mika Häkkinen en 1998 y 1999. Cuando Red Bull llegó a la Fórmula 1, fue a él a quien recurrieron Dietrich Mateschitz y Christian Horner para convertirlo en jefe técnico indiscutible en Milton Keynes, a partir de 2006. Resultados hasta la fecha: siete títulos de pilotos, seis de constructores títulos!

Aunque líder técnico del proyecto, Adrian Newey a veces dio un paso atrás en su misión antes de asumir un papel aún más importante, el de “director técnico jefe”. Sin embargo, nunca dejó de supervisar el diseño de los monoplazas del equipo, teniendo la oportunidad cuando quería dedicarse a otros mundos de la galaxia Red Bull.

En los últimos años fue el padre del Aston Martin Valkyrie, cuando la firma austriaca se asoció con el fabricante inglés, que también utilizará este hiperdeportivo como base de su futura apuesta por el Endurance. Con Red Bull Advanced Technologies, Adrian Newey también pudo trabajar en barcos de la Copa América.

“Todos nuestros grandes momentos durante 20 años han llegado con Adrián al frente del departamento técnico”subraya Christian Horner. “Su visión y virtuosismo nos ayudaron a ganar 13 títulos en 20 temporadas. Su excepcional capacidad para adoptar conceptos más allá de la F1 e integrar una inspiración más amplia en el diseño de los monoplazas de Gran Premio, su notable talento para aceptar el cambio y centrarse en las áreas más interesantes de Las regulaciones y su incesante impulso por triunfar han ayudado a Red Bull a convertirse, en mi opinión, en un jugador aún más fuerte de lo que el fallecido Dietrich Mateschitz podría haber imaginado”.

“Más que eso, los últimos 19 años con Adrian han sido extremadamente agradables. Para mí, cuando Adrian se unió a Red Bull, ya era un ingeniero superestrella. Dos décadas y 13 campeonatos después, nos deja una verdadera leyenda. También es mi amigo. y una persona a la que estaré eternamente agradecido por todo lo que ha aportado a nuestra asociación. El legado que deja resuena en los pasillos de Milton Keynes y el RB17 Track Car será un ejemplo y un testimonio de su tiempo con nosotros. “.

-

PREV Balerdi “100%” seguro de calificar para el regreso
NEXT Kylian Mbappé, la dura sentencia