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- Estuvo a una vuelta de hacer la jugada perfecta este fin de semana: el día después de su victoria sobre la alfombra verde, tras la descalificación de Antonio Félix da Costa, Oliver Rowland creía conseguir un segundo éxito consecutivo en Misano… pero el piloto de Nissan ¡Tenía demasiada hambre de energía y se averió al comienzo de la última vuelta! Durante mucho tiempo al frente del pelotón, el británico no pudo gestionar su batería y tuvo que ceder su posición a Pascal Wehrlein, ganador del E-Prix de Misano 2.
- Lejos de la esperada carrera del sábado, los dos hombres se escaparon al frente desde mitad de carrera, en un E-Prix reducido en dos vueltas respecto al día anterior. El sistema de propulsión Porsche, fiel a su reputación, fue el más eficiente y económico comparado con el de Nissan, y permitió al alemán ganar su segundo E-Prix de la temporada.
- Al igual que el sábado, Jake Dennis (Andretti) logró ascender en la jerarquía y firmar un segundo 2º puesto consecutivo en Misano, y así tomar el liderato del campeonato con 89 unidades… empatado a puntos con el ganador de la jornada, Pascal. ¡Wehrlein! El podio lo completa Nick Cassidy (Jaguar), que superó a Nico Müller (ABT Cupra) en la meta.
- Si el ritmo de carrera fue mucho más alto este domingo, la prueba también fue mucho más agitada y nerviosa: el Safety Car tuvo que ser activado para liberar al Envision de Robin Frijns, que terminó su carrera en el tanque de tierra en la curva 7. Entre el McLaren de Sam Bird y el Porsche de Antonio Félix Da Costa, el holandés rompió su alerón delantero, que quedó atascado bajo las ruedas delanteras.
- La mala suerte continúa para Antonio Félix Da Costa: al chocar con un McLaren, el portugués también rompió su alerón delantero, que se quedó atascado debajo de su rueda delantera derecha. El piloto de Porsche tuvo que volver a boxes para reparar antes de salir último. Un fin de semana para olvidar, el día después de su descalificación en la primera carrera…
- Del lado francés, Sacha Fenestraz vino a salvar el honor de Nissan con el 5º puesto, su mejor resultado esta temporada. Partiendo en cabeza, Jean-Éric Vergne (DS Penske) no pudo coger el coche adecuado en cabeza de carrera y cruzó la línea de meta en 7.º lugar. Finalmente, Norman Nato (Andretti) también rompió su alerón delantero durante la carrera: obligado a regresar a boxes, el residente de Cannes terminó en el puesto 16.
Misano E-Prix 2 – Clasificación
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