¿Podrá el equipo Astana volver a la vanguardia?

Nuevo inversor, mayor presupuesto, plantilla renovada,… Después de varias temporadas delicadas, ¿podrá el equipo Astana volver a la primera línea?

Astana, que ocupa el puesto 20 en la clasificación de equipos de la UCI desde hace tres temporadas, atraviesa un período complicado, aunque hace unos años era uno de los equipos más importantes del pelotón. ¿Podría esto cambiar en 2025? En cualquier caso, esto es lo que quiere el director general del equipo y ex corredor, Alexander Vinokourov. En julio, el equipo kazajo anunció que tenía un nuevo inversor para la temporada 2025, revisando así sus ambiciones al alza.

XDS: nuevo inversor y nuevas bicicletas

La empresa XDS, uno de los mayores fabricantes de bicicletas del mundo, con una capacidad de producción anual de 10 millones de unidades, decidió invertir tras mantener negociaciones con el equipo kazajo WorldTour Astana Qazaqstan durante el último Tour de Francia. El proyecto de acuerdo prevé una inversión a largo plazo por un período de al menos cinco años. Por lo tanto, el equipo kazajo sólo montará en motos de su nuevo socio chino y ya no de Wilier, que es su socio desde hace cinco temporadas.

Con la llegada de una gran empresa como XDS, Astana también se beneficiará de un mayor presupuesto en los próximos años. “ XDS será el refuerzo más fuerte del equipo. Nos aseguraremos de que el equipo tenga un presupuesto muy suficiente y el mejor soporte técnico”, dijo Yancong Tan, director ejecutivo de XDS. “ Nos complace que la dirección de XDS comparta plenamente nuestros objetivos y visión futura del proyecto. Durante las negociaciones discutimos muchos temas y nuestras opiniones sobre el desarrollo del equipo coincidieron completamente. XDS está dispuesto a realizar una inversión a largo plazo, que incluirá, entre otras cosas, una asociación técnica con una nueva marca de bicicletas”. dijo Alexandr Vinokúrov.

Astana omnipresente durante el mercado de fichajes

Con 12 llegadas para 2025, el equipo de Astana estuvo muy activo en el mercado de fichajes este invierno. Casi la mitad de los corredores del equipo serán nuevos en 2025. Diego Ulissi, Wout Poels, Clément Champoussin, Sergio Higuita, Fausto Masnada,… El equipo se ha reforzado en todos los terrenos. Por otro lado, Alexey Lutsenko, uno de los directivos del equipo y el corredor más prolífico en puntos UCI de los últimos años, se incorporará al equipo Israel – Premier Tech.

Con la salida de Mark Cavendish, Max Kanter será uno de los únicos velocistas del equipo en 2025. Desde la salida de Vincenzo Nibali y Miguel Ángel López, el equipoAlexandr Vinokurov no tiene corredores capaces de competir por la clasificación general en una Gran Vuelta, y no se espera que esto mejore en 2025. A pesar de las numerosas llegadas, ningún perfil está realmente preparado para competir por las clasificaciones generales en las carreras más importantes. A menudo aclamado por los equipos por el número de puntos UCI en juego. Sin embargo, con esta renovación de la plantilla, este nuevo patrocinador, una nueva moto, el equipo Astana afrontará 2025 con otras ambiciones. ¿Será esto suficiente para ascender en el ranking UCI y permanecer en el World Tour? Primeros elementos de respuesta de finales de enero.