Es una serpiente marina que acecha al ciclismo desde hace varios años: el techo presupuestario. En Montpellier, Christian Prudhomme lo sacó un poco a la superficie. Al presentar el 16mi etapa del Tour de Francia, el director de la misa de julio dijo que la UCI, en consulta con los equipos y organizadores, estaba trabajando en esto límite presupuestario. “De hecho, como el capital proviene principalmente de países árabes, el partido está un poco desequilibrado. Es un eufemismo decirlo”añadió el jefe del Tour en las columnas de Mediodía libre .
Esta medida tendría el efecto de limitar el gasto de los equipos más ricos, empezando por el trío UAE Team Emirtes, Visma – Lease a bike e INEOS Grenadiers. En septiembre de 2023, para Oeste de FranciaSin embargo, el presidente de la UCI, David Lappartient, explicó que tal medida no podría aplicarse antes de 2026, inicio de un nuevo ciclo (cada tres años los equipos suben o bajan del World Tour, la élite del ciclismo).
Una brecha creciente
Un plazo que parece coincidir con la salida de Christian Prudhomme, que recuerda que este límite presupuestario sólo se encuentra en la fase de ” reflexión “.
A la espera de que esta medida se haga efectiva, la brecha entre los diferentes equipos sigue ampliándose, con una oligarquía de equipos todopoderosos que cuentan con los mejores corredores.
LEA TAMBIÉN. Ciclismo. “En la F1 son menos estúpidos que nosotros”: ¿el tope presupuestario, la solución para los grandes nombres?
En septiembre de 2023, Marc Madiot temía la pérdida forzosa de Lenny Martínez y otras de sus pepitas: “Si hoy Jumbo se interesa por alguno de mis jóvenes, sé que no podré alinearme con ellos”. Un año después, sus temores se confirmaron con la marcha de Lenny Martínez al Bahrein – Victorious, equipo financiado por el Estado del Golfo del mismo nombre.
France
Cycling
Related News :