¿Cómo ir en bicicleta por la rue Hoche en Vannes?

¿Cómo ir en bicicleta por la rue Hoche en Vannes?
¿Cómo ir en bicicleta por la rue Hoche en Vannes?
-

¿Cómo ir en bicicleta por la rue Hoche en Vannes? La pregunta parece tonta, pero la respuesta no es tan sencilla. Incluso generó un debate entre internautas en las redes sociales, provocando más de un centenar de comentarios, tras las preguntas de un ciclista, en la página de Facebook “Vannes et son agglo”. Pauline anda en bicicleta en su vida diaria, especialmente con su hijo de 8 años, dice, a quien quiere darle instrucciones claras para “que no haga nada”.

Este miércoles de noviembre conduce por la rue Hoche, una calle de sentido único que conecta la rue Thiers con la plaza de la Liberación.

El carril bici que va hacia la Avenue de la Marne comienza en un pequeño aparcamiento cerca del semáforo del cruce. Desde allí, los ciclistas pueden sortear el aparcamiento Libération, recorrer la Avenue de la Marne o cruzar e incorporarse a la vía del Boulevard de la Paix.

¿Pero cómo recorrer la calle Hoche? Si vas en bicicleta por la derecha, te verás obligado a girar a la izquierda justo antes del semáforo para incorporarte al carril bici, cortando así el tráfico, lo que Pauline considera peligroso.

type="image/jpeg">>
En lo alto de la calle Hoche comienza el carril bici que se dirige especialmente hacia Libération. Para llegar a él hay que cruzar un pequeño aparcamiento situado a la izquierda de la calle. (Ana Paulou)

Izquierda, ¿verdad?

“Así que no encontré nada mejor que caminar por la acera de la izquierda para no cortar el recorrido del autobús que para delante del colegio Jules-Simon”, dice el ciclista en Facebook. Por tanto, Pauline siguió por la izquierda, hasta llegar al pequeño aparcamiento al final de la calle y al inicio de la pista. Pero al hacerlo, un conductor la reprendió. ¿Qué hacer entonces?, se pregunta.

“El problema son los puntos ciegos”, responde Coco Honda, que le recomienda mantenerse por la derecha, luego en el semáforo, bajarse de la bicicleta y cruzar por el paso de peatones.

Por el contrario, Cathie Gd piensa que “el ciclista debe estar en el carril izquierdo, ya que gira a la izquierda antes del semáforo para recuperar el carril bici”.

“¡Necesitamos un plan!” »

Clos Chene prefiere permanecer en el carril para coches, sin utilizar el inicio del carril bici. “En este punto también me preguntaba cómo hacerlo y traté de pasar por el pequeño estacionamiento pero no me resultó fácil”.

¿Qué dice el código de circulación? Establece que “para girar a la izquierda cuando se circula por una vía de sentido único, el conductor debe moverse hacia la izquierda de la calzada”.

Sébastien se ríe de la situación: “Viajar en Vannes es como tomar el metro en París, ¡necesitas un plan! » En cuanto a

Corinne cierra el debate y abre otro: “¡Lo que más me choca son los que van por la calle Hoche y son muchos! »

France
Cycling

-

NEXT Nina Lavenu buscaba “este ambiente internacional” – Noticias