El tribunal de apelación confirma la “ilegalidad” del despido pero rebaja la nota de Lauak

El tribunal de apelación confirma la “ilegalidad” del despido pero rebaja la nota de Lauak
El tribunal de apelación confirma la “ilegalidad” del despido pero rebaja la nota de Lauak
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Entre el tribunal laboral de Bayona y el tribunal de apelación de Pau, las interpretaciones divergen. La segunda instancia reconoció la causa económica del despido de Jean-Michel Serin, ex tendero del fabricante aeronáutico Lauak. Donde el primero había declarado la medida “sin causa real y grave”. El tribunal de apelación condena a la empresa por incumplimiento de los criterios en la orden de despidos. Pero reduce significativamente la puntuación de la empresa.

La crisis del Covid-19 ha suspendido el tráfico aéreo mundial. Los fabricantes de aviones han reducido su producción. Las carteras de pedidos de los subcontratistas se están vaciando. Lauak decide en noviembre de 2022 despedir a 119 personas en su centro de Ayherre-Hasparren. Jean-Michel Serin sube al carro.

Al igual que una docena de empleados, impugnará su despido ante el tribunal laboral. El demandante considera falaz el fundamento económico de los despidos. Cuestiona también los criterios que prevalecieron en la designación del personal despedido. El tribunal civil valida en gran medida sus argumentos. Condena a Lauak a pagarle 120.000 euros: 30.000 por la “ausencia de causa real y grave” para el despido y 90.000 por los llamados daños “distintos”.

Dos visiones

La decisión hace referencia a los estados financieros favorables de Lauak de 2019 y 2020. Ella menciona un flujo de caja sólido. Duda de su pérdida de competitividad. Nótese el uso de horas extras a partir del “primer trimestre de 2021”, una señal de que la actividad se está recuperando rápidamente. Asimismo un plan de contratación, a partir de junio de 2021.

El Tribunal de Apelación contradice estas conclusiones. Cita la carta de despido donde el industrial proyecta resultados netos negativos en 2020 (-1,2 millones de euros) y 2021 (-2,4). Considera “el cese repentino del transporte aéreo” durante la crisis sanitaria. El ritmo de producción de Airbus “se reduce en un tercio”: el cliente representa el 60% de la facturación de Lauak. La facturación bajó un 34,6% a finales de 2020. ¿El Estado ha apoyado fuertemente al sector aeronáutico y Lauak no ha activado todas las medidas abiertas por el gobierno? Éste es “su poder de dirección”. ¿El plan de contratación? Sí, caracteriza una reanudación de la actividad, “pero en un contexto aún delicado”.

Lauak sentenciado

Por tanto, el tribunal confirma la justificación económica del despido. También vuelve a los 90.000 euros de indemnización por daños y perjuicios. Se trata de un punto más técnico: la petición inicial de Jean-Michel Serin no se refería a este punto y el Consejo no podía ir más allá de su petición.

Como consecuencia de su despido, percibe una pensión de jubilación inferior a la que habría tenido derecho si hubiera seguido siendo empleado de la empresa Lauak.

Por otra parte, valida este análisis del empleado: “La empresa Lauak France no respetó los criterios de orden de despido” que le conciernen. Esto “constituye una ilegalidad”. El tribunal parece considerar que “los criterios de calidad profesional y polivalencia”, descuidados por el empresario, deberían haberle mantenido en su actividad.

“Como consecuencia de su despido, recibe una pensión de jubilación inferior a la que habría tenido derecho si hubiera seguido siendo empleado de la empresa Lauak. » Daños estimados: 67,98 euros al mes. El tribunal condena a la empresa a pagar más de 32.000 euros en concepto de daños y perjuicios a Jean-Michel Serin. La empresa debe cubrir sus costos (gastos) legales.

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