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Fórmula 1 | Estilo de conducción, presión… ¿Está Lawson preparado para enfrentarse a Max?

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¿Liam Lawson triunfará mejor que Alexander Albon, Pierre Gasly o Sergio Pérez en Red Bull gracias a su confianza y su mentalidad?

Esta es una de las esperanzas, pase lo que pase, de Christian Horner y Helmut Marko, que titulará al neozelandés el próximo año, de convertirlo en compañero de equipo de Max Verstappen.

Y hará falta mucha fuerza mental para enfrentarse al ogro holandés…

Entonces, ¿Liam Lawson nunca teme a las dudas? ¿Sobre todo cuando vemos que Sergio Pérez, mucho más experimentado, acabó siendo destrozado mentalmente por Max Verstappen?

“La duda puede no ser el término correcto” comenta sobre este punto.

“Creo firmemente que nadie es perfecto y, como conductor, yo tampoco lo soy. Siempre habrá cosas de las que puedo aprender y mejorar. Entonces yo diría que soy un crítico de mí mismo en los aspectos que puedo mejorar. »

“Por ejemplo, al recordar estas seis carreras, digo: ‘Está bien, podría haberlo hecho mejor aquí’ o ‘No fue perfecto’. Cuando terminas una vuelta de clasificación, piensas: “Frené un poco tarde aquí” o “Eso no fue óptimo”. Entonces soy muy consciente de mis errores. »

“Pero creo que es importante no dudar de uno mismo como piloto, porque dudar de sus capacidades es diferente a criticar sus errores. »

¿Un estilo de conducción cercano al de Max Verstappen?

Otro factor importante, sin duda más importante o correlacionado por cierto, será la adaptación de Liam Lawson al particular estilo de conducción de Max Verstappen. Alexander Albon lo había dicho en el pasado: al holandés le gustan los ejes delanteros vivaces y muy, muy agresivos, lo que desorienta a muchos conductores.

¿Puede entonces el estilo de Max Verstappen ser el de Liam Lawson? El joven piloto desarrolla este punto crucial.

“En términos de estilos de conducción, no sé si creo mucho en ello. Creo que cada piloto tiene ciertas cosas que le gustan de un coche, pero pasé mucho tiempo desarrollando este coche Red Bull como junior y reserva durante los últimos años. Creo que entiendo bien su comportamiento. »

“Pero no creo del todo en la idea de que ‘esto no se adapta a tu estilo de conducción’. Como pilotos, somos profesionales. Tenemos que adaptarnos a lo que conducimos. »

Lawson ya sabe que será el número 2 de Max Verstappen. Sus expectativas siguen siendo bajas y mesuradas.

“Cualquiera que forme equipo con Max tiene que ser realista y saber que él es el piloto más rápido de la parrilla en este momento. No le ganarás en la clasificación por cinco décimas. »

“Para mí la oportunidad está en aprender de los mejores. »

“Para mí, como piloto, poder trabajar junto a alguien que ha ganado cuatro títulos mundiales y conoce este coche a la perfección, es una oportunidad increíble.

“Todo estará en los papeles que vea. Los datos que él (Max) aporta están ahí, y poder aprender de ellos es lo que hace que esta oportunidad sea tan emocionante para mí. »

Con cada error profesional, Lawson recibía una llamada telefónica matutina de Helmut Marko. El Doctor le ha ayudado a moldear su mente y espera que eso continúe…

“Si me equivoco me explican muy precisamente en qué puedo mejorar, y para eso estoy aquí: aprender. »

“Quiero tener una carrera larga en la Fórmula 1. Helmut me presionó desde muy joven y me ayudó a convertirme en una persona más fuerte. »

“Todos estamos aquí para ganar carreras. Eso es realmente en lo que estamos enfocados. »

¿Listo para gestionar tu ‘starización’?

¿Seguirá estando preparado para soportar la exposición y la presión inherentes a ser un Red Bull y ya no Racing Bulls?

“Si le preguntas a Max o Lewis, diría que son más conductores que celebridades. »

“Si alguien dice que es más una celebridad que un piloto, está practicando el deporte equivocado. Obviamente, sé que esto es parte de mi trabajo. »

“Sé que es parte de la vida de un piloto de F1, especialmente cuanto más alto llegas en la jerarquía, más éxito tienes. »

“Es parte del deporte, pero obviamente todos estamos enfocados en ganar, y yo diría que eso es realmente en lo que estamos enfocados. »


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