DayFR Spanish

Richomme recupera el liderato por delante de Dalin, el mano a mano continúa a medida que se acerca el Cabo de Hornos

-

Yoann Richomme (Paprec Arkéa) ha recuperado el liderato por delante de Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) mientras los patrones se acercan al Cabo de Hornos.

Yoann Richomme (Paprec Arkéa) recuperó el sábado el liderato de la Vendée Globe después de haberlo cedido durante unos días a Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance), su primer perseguidor, ahora relegado a las 15 millas náuticas.

En 24 horas, Richomme ganó casi 50 millas náuticas a Dalin, que volvía a liderar desde el jueves después de estar en cabeza durante 15 días consecutivos en diciembre. A las 7:00 a. m. del sábado, la diferencia se había reducido significativamente, pero Dalin todavía tenía una ventaja de dos millas, a pesar de sus trayectorias similares.

“Vamos a ir a Ciudad del Cabo en Navidad, ¡es genial!”

Con su compatriota Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), que se acercó a la Zona de Exclusión Antártica (ZAE) y perdió cerca de 100 millas en 24 horas respecto al líder, los patrones franceses son los únicos tres que han superado el punto Nemo, el más Lugar aislado del planeta y alejado de la tierra.

Ahora se acercan al Cabo de Hornos, que deberían cruzar en Navidad. “¡Somos muy rápidos y nos hemos puesto al día! Estamos a poco más de tres días por delante del récord de Armel Le Cléac’h (74 días, 3 horas y 35 minutos en 2017, ndr.). ¡Vamos a ir a Ciudad del Cabo en Navidad, es genial!”se alegró Yoann Richomme ante la organización.

Lea también
https://www.lefigaro.fr/fig-data/vendée-globe-la-course-en-temps-reel-20241115/

“Esperamos una ligera desaceleración en el Atlántico, se está formando un anticiclón que nos molestará un poco”advirtió el dirigente. La cuestión esencial es saber si pasamos cerca del Cabo de Hornos o si pasamos mar adentro, al nivel de la zona de hielo. La ventaja es que llegaremos a bordo, por lo que podremos elegir bastante tarde dónde queremos ir.” Detrás de Richomme, Dalin y Simon, un grupo de ocho patrones se encuentra a unas 420 millas náuticas de distancia y ha creado una amplia brecha con la primera perseguidora, Clarisse Crémer (L’Occitane en Provence), 12.ª, a más de 1.100 millas de la última de este grupo, Justine Mettraux (Teamwork – Team Snef).

Jérémie Beyou (Charal) arrebató la quinta plaza a Nicolas Lunven (Holcim – PRB), mientras que los dos regatistas han tenido problemas en las últimas horas, ahora resueltos después de varias horas de trabajo.

En el puesto 32, a más de 5.000 millas del líder, Antoine Cornic (Human Immobilier), que se prepara para pasar el cabo Leeuwin, recibió una penalización de tres horas por utilizar su motor y una de las dos anclas de su barco durante las reparaciones. la barandilla de su vela mayor.

Clasificación de la 10.ª edición de la Vendée Globe el sábado a las 19:00 horas (GMT+1):

1. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) a 8.222,57 millas náuticas de la meta

2. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) 15,93 millas náuticas desde el primero

3. Sébastien Simon (Grupo Dubreuil) a 251,22 minutos

4. Thomas Rettant (vulnerable) a 1.021,89 minutos

5. Jérémie Beyou (Charal) a 1.117,69 minutos

6. Nicolas Lunven (Holcim – PRB) con 1.118,12 minutos

7. Yannick Bestaven (Maître Coq V) con 1.206,89 minutos

8. Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer) con 1.243,70 minutos

9. Paul Meilhat (Biotherm) a 1.319,89 minutos

10. Sam Goodchild (vulnerable) con 1.321,86 minutos

36. Denis van Weynbergh (Grupo D’Ieteren) con 6.410,99 millones

Abandonos:

Maxime Sorel (FRA/V y B – Monbana – Mayenne)

Louis Burton (FRA/Bureau Vallée)

Szabolcs Weöres (HUN/Nueva Europa)

Pip Hare (GBR/Medallia)

Related News :