El ex zar de la F1 Bernie Ecclestone vende toda su colección de coches

Hace unos días os hablamos de un increíble coche Mercedes-Benz de Fórmula 1 que data de 1954 que próximamente será subastado por RM Sotheby’s y que está valorado en más de 50 millones de euros (74 millones de dólares canadienses). Sin embargo, esto no es nada comparado con la colección personal del exjefe de F1 Bernie Ecclestone, que permaneció en gran medida secreta durante décadas pero que ahora está a la venta.

Cada uno de los 69 autos de Gran Premio y F1 que lo componen es una joya y una pieza de la historia del automovilismo, hasta el punto de que todo el conjunto fácilmente podría valer más de 100 millones de dólares canadienses.

El número incluye alrededor de treinta coches Brabham (Ecclestone fue propietario del equipo Brabham de 1972 a 1988), incluido al menos uno de cada edición que se construyó, incluido el BT46B con ventilador trasero que condujo Niki Lauda para ganar el Gran Premio de Suecia en 1978.

Naturalmente, también forman parte de la colección varios Ferrari: 17 en concreto. Uno de ellos es un 375 conducido por Alberto Ascari y recién restaurado durante un proceso de dos años. Es el primer coche de la Scuderia que gana una carrera de F1. El Ferrari F2002 del campeón Michael Schumacher es otro.

“He estado coleccionando estos coches durante más de 50 años y sólo he comprado los mejores ejemplos”, dice Ecclestone, que ahora tiene 94 años. Si bien muchos otros coleccionistas han optado por los autos deportivos a lo largo de los años, mi pasión siempre ha sido por los autos de Gran Premio y Fórmula 1. Un Gran Premio, y en particular un auto de Fórmula 1, es mucho más grande que un auto de calle o cualquier otra forma. “Es un auto de carreras, ya que este es el pináculo del deporte, y todos los autos que he comprado a lo largo de los años tienen una historia de carreras fantástica y son obras de arte poco comunes”.

El controvertido zar dijo que ponía a la venta sus coches para que no se convirtieran en una carga para su esposa en caso de que muriera pronto y repentinamente, pero también para conocer su destino.

Los detalles de la venta, incluida su fecha y el valor estimado de la colección, aún se desconocen en este momento. Es el especialista británico Tom Hartley Jnr quien se ocupa de ello.