En la batalla por la victoria a lo largo de la carrera, Lando Norris tuvo que sufrir una fuerte penalización por conducir demasiado rápido bajo una bandera amarilla. El británico está satisfecho con el décimo puesto.
¿Conoces el efecto mariposa? “Pequeña cosa, gran consecuencia”cantó Bénabar sobre aquel que materializa una serie de acontecimientos en cascada provocados unos por otros. Quizás al final de la temporada recordemos la negligencia de los mecánicos de Williams que le costó a McLaren el título de constructores y el segundo puesto en el campeonato a Lando Norris.
Durante el Gran Premio de Qatar, El Williams de Alex Albon perdió repentinamente su retrovisor a más de 300 km/h en la recta. El espejo se sitúa justo en el centro de la pista, mientras que la trayectoria es más hacia la izquierda de la pista. Si ningún piloto tocó inmediatamente el trozo de carbón, acabó sucediendo lo que tenía que pasar: Valtteri Bottas se salió de la línea para dejar pasar a Charles Leclerc, que le estaba dando una vuelta. Luego, el Sauber pasó por encima del espejo retrovisor y lo rompió en pedazos.
Los escombros provocaron un caos y provocaron que Lewis Hamilton y Carlos Sainz pincharan. La dirección de carrera finalmente ha decidido mostrar la bandera amarilla, pero Lando Norris no redujo la velocidad lo suficiente en esta parte del circuito. Una infracción que inmediatamente notó el hombre al que seguía, Max Verstappen, cuyos espejos funcionaron muy bien para ver el McLaren a toda velocidad donde debería haber reducido la velocidad.
Norris no entiende su penalización
El holandés informó inmediatamente del incidente por radio, lo que tuvo el efecto deseado: la dirección de carrera abrió una investigación contra Lando Norris y emitió su decisión unas vueltas más tarde. El piloto de McLaren fue sancionado con un stop and go de 10 segundos, una fuerte penalización que le obligó a volver a boxes en las tres vueltas siguientes, a detenerse durante 10 segundos sin moverse en su boxes y luego a salir de nuevo, es decir, un total de 10 segundos. gasto de alrededor de treinta segundos.
El británico se cayó del top 10, al que logró volver a entrar en las últimas vueltas privando a Valtteri Bottas de su primer punto de la temporada. Sobre todo, Norris perdió un podio que habría permitido a McLaren dar un gran paso hacia el título de constructores. Una doble frustración significativa que se reflejó en su rostro habitualmente jovial durante su comparecencia ante la cámara de Canal+.
“No sé por qué me penalizaron”. Rápidamente golpeó al piloto en el número 4, visiblemente haciendo un esfuerzo considerable para no decir la esencia de sus pensamientos en los términos que le venían a la mente. “Estoy realmente decepcionado. ¿Cuáles son mis esperanzas para Abu Dhabi? Para vencer a Ferrari”.
Con una ventaja de 21 puntos, McLaren seguirá siendo el favorito para devolver el título de constructores a Woking, 26 años después de su última coronación.
Crédito de la foto: Getty Images / Red Bull Pool Content
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