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¿Qatar al rescate de Audi F1?

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Antes incluso de despegar (no es un juego de palabras), el programa Audi F1 debería pasar a manos de Qatar, accionista del grupo Volkswagen: un anuncio podría tener lugar al margen del Gran Premio de Doha.

Desde el anuncio de la llegada de la marca de Ingolstadt a la F1, la gestión dentro del grupo Volkswagen ha evolucionado, en primer lugar con la destitución prematura del director general de Audi, Markus Duesmann, que había permitido finalizar con éxito el proyecto.

De hecho, fue él quien atrapó furtivamente a Andreas Seidl, que entonces trabajaba en McLaren, los dos hombres habían sido cercanos desde su colaboración en la época del desaparecido equipo BMW F1, ya construido en ese momento alrededor de Sauber.

Cambio de sentido en la gestión

El directivo alemán había pedido más recursos a Thomas Hoffmann, director técnico de Audi. Al no obtenerlos, renunció y se retiró para dejar paso a Mattia Binotto, ex director de la escudería Ferrari, nombrado por consejo de su amigo Stefano Domenicali, director general de la Fórmula 1.

El sucesor de Markus Duesmann al frente de la marca de los anillos, Gernot Döllner, por el contrario, estaría mucho menos motivado por la Fórmula 1 y visiblemente, internamente en Ingolstadt, se indica que desea poner fin a la adquisición de Sauber. porque quiere dedicar más recursos a la producción en un contexto tenso de caída del mercado de ventas de vehículos eléctricos.

¿Anuncio este fin de semana en Qatar?

Entre bastidores, se habla de una adquisición de todo el proyecto por parte de Qatar a través del fondo de inversión QSI que podría formalizarse este fin de semana en Doha, donde tendrá lugar el penúltimo Gran Premio de la temporada en el circuito de Losail. Una apuesta que se produce en un contexto de rivalidad con sus vecinos de Abu Dabi, que recientemente han presentado una oferta pública de adquisición de McLaren Automotive (la filial automovilística del grupo), y Arabia Saudí, omnipresente en el ámbito del automovilismo.

Qatar, importante accionista del grupo Volkswagen, matriz de Audi, ha aumentado su presencia en las principales competiciones deportivas, como el Mundial de fútbol, ​​y sus jugadores, al igual que su control sobre el PSG. Esperemos que el programa Audi F1 tenga más éxito que la aventura del fútbol parisino, pero nada es menos seguro…

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