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El enorme enfado de Charles Leclerc en la radio tras la carrera

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El monegasco acabó a las puertas del podio en Las Vegas, furioso con su compañero Carlos Sainz, que le atacó cuando debía mantener su posición.

La hermosa relación construida durante los últimos cuatro años entre Carlos Sainz y Charles Leclerc habrá tenido algunos momentos acalorados. Este Gran Premio de Las Vegas es uno de ellos. lLos dos hombres pasaron la carrera siguiéndose a ritmos similares.. Tras su segunda parada en boxes, el monegasco salió justo delante de su compañero y Su ingeniero, Bryan Bozzi, le aseguró que le habían pedido a Sainz que no le atacara.

Pero el español urgió, impidiendo a Leclerc concentrarse en la gestión de sus neumáticos, como pedía el equipo.. El futuro piloto de Williams acabó adelantando, enfureciendo a su compañero de equipo en la meta. En la radio, Charles Leclerc se soltó, cuidado, el vocabulario utilizado es bastante florido.

Leclerc se suelta por completo contra Sainz

Cuando su ingeniero le pidió que hiciera un “pick-up”, para recoger trozos de goma en la vuelta de desaceleración, el N° 16 respondió: “Si, lo que quieras como siempre.“, visiblemente molesto.”Charles, hiciste tu trabajo, ¿vale? ?”, respondió Bryan Bozzi, provocando la ira de su piloto.

“Es lo de siempre. Hice mi trabajo, pero por ser amable siempre me joden. Ni siquiera se trata de ser amable, es sólo respeto. Sé que no debo decir nada, pero cada vez es lo mismo”. Leclerc se enfureció. “Hiciste lo correcto para el equipo”, Su ingeniero intentó ablandarlo antes de pedirle nuevamente que hiciera la recogida.

“Joder recogida, ¿qué carajo quieres?” continuó el piloto, antes de darse cuenta de que la radio todavía estaba encendida. “Y la radio está encendida, lo siento” añadió inmediatamente Charles Leclerc.

Frío, tras la carrera, pudo ofrecer un análisis más detallado de su fin de semana y felicitar a Max Verstappen, titulado oficialmente, durante una entrevista concedida a nuestros compañeros de Canal+.

“Las primeras 10 vueltas fueron un poco calientes. Fui muy rápido, traté de ser agresivo pero mantuvimos los neumáticos mucho menos que los demás. En el segundo stint fue mucho mejor, pero ya era demasiado tarde”. No estamos ganando lo suficiente en comparación con McLaren, especialmente porque es una pista en la que teníamos que ser muy rápidos, pero los Mercedes eran intocables, así que cuando pusimos eso en la balanza logramos el mejor resultado posible para Max. . Creo que era sólo cuestión de tiempo. Tuvo otra temporada excepcional, se lo merece.

Crédito de la foto: Ferrari.

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