¿Un undécimo equipo de F1 en 2026? ¡La tendencia es cada vez más clara!

Además de la llegada de Audi, la temporada 2026 de Fórmula 1 podría estar marcada por otro gran acontecimiento. De hecho, según información de Motorsport, General Motors (GM) parece estar cada vez más cerca de integrarse en la Fórmula 1 como el undécimo equipo a partir de 2026, bajo el nombre de “Cadillac”. Aunque su asociación inicial con Andretti fue rechazada por la Formula One Management (FOM) por falta de valor comercial, las negociaciones actuales, ya avanzadas, podrían permitir al gigante americano reincorporarse al deporte.

¿Con motor Ferrari o Renault para empezar?

El reciente acontecimiento se debe en parte a la salida de Michael Andretti, cuya estrategia agresiva había disgustado a la FOM. Dan Towriss, nuevo líder, asumió el cargo, aliviando las tensiones. Este último se vio especialmente en el paddock del Gran Premio de Las Vegas, lo que indica un relanzamiento de las negociaciones. GM podría confiar en las instalaciones de Andretti en Silverstone y beneficiarse de las contrataciones ya realizadas, en particular la del ex técnico Pat Symonds. Incluso se probó un modelo en un túnel de viento en Colonia.

Inicialmente, Cadillac utilizaría un motor de cliente, siendo Ferrari y Honda las opciones preferidas una vez finalizado el acuerdo inicial con Renault. Sin embargo, GM planea desarrollar sus propios motores híbridos para 2028. Esta posible entrada se produce cuando la F1 está bajo investigación por comportamiento anticompetitivo después de rechazar la solicitud de Andretti Cadillac. A pesar de esta controversia, GM continúa su ambición de integrar la F1, lo que marcaría un punto de inflexión estratégico para el fabricante estadounidense y enriquecería la parrilla de la principal disciplina del automovilismo.

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