A Fernando Alonso le gustaría volver a los puntos este fin de semana en Las Vegas, después de varias carreras sin goles con Aston Martin F1. Explica que el circuito del Strip de Las Vegas es un desafío muy agradable.
“Es un circuito difícil, como todos los circuitos urbanos rápidos, como Bakú. Frenamos fuerte, las paredes están muy cerca y es muy fácil cometer un error. Será un fin de semana interesante, no hemos sumado puntos durante varios fines de semana”. y es hora de cambiar eso” Dijo Alonso.
Andy Cowell también es uno de los reclutas de Aston Martin, y Alonso está feliz de ver nombres así unirse al proyecto: “El equipo siempre mira hacia el futuro, ha reclutado buena gente y grandes nombres para el futuro”.
“Es parte de un proceso y apoyamos a nuestro jefe. El equipo quiere ganar campeonatos y carreras en el futuro y queremos reducir este tiempo para ser competitivos, así que esperamos una mejor temporada 2025, obviamente”.
Preguntado por el talento de los debutantes en la Fórmula 1, Alonso explicó por qué tienen una preparación muy detallada, aunque cita como argumento los test en pista, que fueron mucho menos controlados en los años 2000 durante su año como probador en Renault. Había superado felizmente los 20.000 kilómetros al volante.
El dos veces campeón del mundo también señala que los titulares sobre los novatos eclipsan las impresionantes actuaciones de otros pilotos: “Las pruebas ayudan, hacen muchos kilómetros en los coches, conducen coches viejos. Tienen simuladores para prepararse y aprender los circuitos”.
“Pero son muy buenos, lo están haciendo muy bien. Sin embargo, creo que algunos compañeros más experimentados lo están haciendo mejor. Los novatos están haciendo un trabajo extraordinario, pero a veces hay compañeros experimentados que están haciendo un trabajo mucho mejor que ellos y no uno habla de eso”.
Lance Stroll espera volver a su buena forma de 2023 este año: “Tengo buenos recuerdos aquí, terminé quinto el año pasado, lo cual fue bueno. Es un circuito difícil con grandes zonas de frenada. Tenemos poco margen de error, estamos cerca de las paredes y es un verdadero desafío en el habitáculo”.
Alonso dijo que para Aston Martin, cuantas menos curvas hubiera, más rápido sería el coche. Una afirmación que le gusta a Stroll: “Estoy de acuerdo, pero aún quedan 17. Pero son curvas cortas y hace frío, así que estas son condiciones que podrían ayudar”.
“Será difícil poner los neumáticos en la ventana correcta porque hay muchas rectas largas. El año pasado, en la clasificación, fue necesaria toda la vuelta de salida o incluso dos vueltas de salida para que los neumáticos funcionaran. Espero que podamos estar Más competitivo este fin de semana”.
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