La FIA aún no ha respondido a la carta enviada por la asociación de pilotos de Fórmula 1, la GPDA.
A principios de noviembre, enojada por la represión de Mohammed Ben Sulayem contra las malas palabras, la Asociación de Pilotos de Grandes Premios emitió un comunicado instando al presidente de la FIA a “Piensa también en tu propio tono y tu propio lenguaje”.
“Nuestros miembros son adultos. No necesitan que los medios de comunicación les instruyan sobre asuntos tan triviales como el uso de joyas y ropa interior”.
La carta también pedía a Ben Sulayem que explicara “¿Dónde se gastan las multas?” cuando los conductores son sancionados por la FIA.
Dos semanas después de que se hiciera pública la declaración, el piloto de Ferrari Charles Leclerc fue interrogado al respecto en Las Vegas, incluido el espinoso tema actual de las normas y directrices de conducción de la F1.
“Somos personas lo suficientemente razonables como para entender cuando infringimos las reglas. En la pista, es importante tener un juez que evalúe las situaciones de manera imparcial”.
En cuanto a la exigencia de saber cómo gasta la FIA las sanciones económicas a los pilotos, Leclerc añadió: “No pedimos todo, sólo un poco de sentido común y un poco más de transparencia sobre adónde va el dinero recaudado por las multas”.
“Hasta ahora no hemos tenido respuesta”.
George Russell confirmó y admite que por eso la carta fue pública.
“Probablemente hemos aprendido del pasado que cada vez que hemos hablado, digamos internamente, no ha llegado a nada. Y, como pilotos, sólo queremos lo mejor para el deporte. Queremos mejorar, especialmente en términos de seguridad, pero cuando se trata de tomar decisiones en carrera, sólo queremos ayudar”.
“Y ya han pasado dos años desde que poco cambió cuando dimos nuestra opinión. Y supongo que todos queríamos demostrar que estamos unidos colectivamente. Y tal vez esto demuestre cuán serios somos todos sobre el tema”.
Related News :