Netflix lanzará su nueva serie de F1 el 29 de noviembre, centrada en Ayrton Senna. Titulado sobriamente ‘Senna’, regresa en 6 episodios de aproximadamente 1 hora cada uno sobre la vida y la carrera del triple campeón del mundo brasileño, fallecido hace poco más de 30 años en Imola.
La primera parte de esta reseña está garantizada sin spoilers.¡Y te avisaremos cuando lleguen! Discutiremos la calidad general de la serie antes, en la segunda parte del artículo, volviendo a los episodios y al contenido de la serie.
En primer lugar, podemos saludar el trabajo interpretativo de Gabriel Leone, que compensa un rostro bastante diferente al del triple campeón del mundo brasileño con expresiones, pero sobre todo con una voz y una dicción muy cercanas a las de ‘Magic’. .
La serie utiliza trucos clásicos del género: guerras de egos, un romance perturbado por las ambiciones deportivas del protagonista principal, montajes ya vistos para las escenas de carreras y largos planos ‘cara a cara’ con los ojos del piloto y un antagonista. a quien un tanto le sirve el exceso de maniqueísmo.
Sin embargo, la parte sobre los inicios de su carrera es interesante, y la dirección está cuidada para las escenas fuera de la pista. Para las escenas de la pista, el efecto de la velocidad está bien representado, pero ciertos prejuicios harán temblar a los puristas.
Por ejemplo, todas las escenas de categorías inferiores se desarrollan en la misma pista. La producción ciertamente consideró demasiado complejo rodar en numerosos circuitos, y siempre nos encontramos con el mismo circuito. En términos más generales, los circuitos no siempre están bien representados.
Además, las imágenes de batalla en la pista durante las escenas de Fórmula 1 utilizan una cantidad algo pequeña de efectos visuales en 3D. No siempre tienen éxito, pero ofrecen una inmersión correcta en estas secuencias.
Además de León, podemos saludar el trabajo general de los actores para apegarse a sus personajes. Destacamos, en particular, el éxito de las encarnaciones de Niki Lauda, James Hunt (entonces comentarista) e incluso Jean-Marie Balestre.
Por último, siempre es agradable -pero también un poco inquietante- revivir de forma ficticia las escenas más significativas de la carrera de Senna, a menudo marcadas por controversias de todo tipo y por tensiones con quienes lo rodean. Escenas que, en su mayor parte, sucedieron, y en todas ellas hay verdadera inspiración.
¿Qué muestra la serie de Netflix ‘Senna’?
Si no quieres saber más sobre el contenido de la serie, no te recomendamos seguir más, porque el resto de este artículo contiene spoilers a lo largo de los seis episodios de la temporada.
El primer episodio comienza directamente el 1 de mayo de 1994, durante el fatal accidente del piloto brasileño, que no se muestra pero se ve desde Brasil. Un Brasil en el que rápidamente nos sumergimos, con la juventud de Senna y su amor por el automovilismo.
Con mucha música pop y rock, esta primera parte muestra la partida de Senna hacia Europa, su debut en la Fórmula Ford bajo el nombre de Ayrton Da Silva. Primera victoria, primer fuera de pista, primer altercado, primeras dudas sobre su vida personal: vemos todos los momentos que marcaron el inicio de la carrera del piloto.
El segundo episodio destaca sus sacrificios, empezando por el de su unión sentimental, para poder seguir corriendo en el Reino Unido a pesar de que inicialmente se había comprometido a sólo una temporada en Inglaterra. El marco deportivo de este segundo episodio es su lucha contra Martin Brundle en F3 y su gestión de las dudas y la presión.
También es en este episodio que toma el volante en Toleman y lo vemos subirse a un auto del equipo. Su primera prueba en la F1 pasa desapercibida, pero este arco narrativo sigue siendo interesante.
Descubrimos a Nelson Piquet, Niki Lauda y Alain Prost. Y la temporada de 1984 se narra centrándose en el famoso Gran Premio de Mónaco durante el cual consiguió su primer podio bajo una lluvia torrencial.
En medio de imágenes de archivo y montajes dinámicos con planos cortos y primeros planos, vemos algunas imágenes bastante creíbles de las carreras vistas desde fuera. La carrera se sigue más bien de forma fiel a la realidad.
Dada la densidad de la carrera de Ayrton Senna, el episodio 3 comienza directamente con la temporada de 1985 y con su primera victoria en Fórmula 1, en el Gran Premio de Portugal. Se prolonga hasta la temporada de 1988 y el primer título mundial del piloto brasileño.
El episodio 4 comienza directamente con el desacuerdo entre Senna y Prost en Imola en 1989, y el francés es claramente retratado como el principal antagonista en la vida y carrera de Senna, que realmente lo era.
Desafortunadamente, a veces hay una tendencia a añadir el lado diabólico de Prost y un aspecto provocativo que nunca se ha retratado en esta medida. La serie se entrega a narraciones que incriminan claramente a Prost y, a veces, incluso implican una connivencia con el presidente de FISA, Jean-Marie Balestre.
El episodio 5 comienza en la pretemporada entre 1989 y 1990, tras la pérdida del título mundial que provocó una crisis de confianza en el brasileño. Una escena ligeramente ficticia muestra su compromiso de último momento con el año 1990.
A diferencia del documental ‘Senna’ de principios de los años 2010, la película no cae en un maniqueísmo demasiado pronunciado, convirtiendo al personaje principal a toda costa en el bueno de la historia, frente al malo Prost.
El lado oscuro de Senna se muestra en este episodio 5, en el que le vemos fomentar junto a Gerhard Berger el enfrentamiento con Prost, que le permitió ganar el título mundial pero desdibujó su relación durante varios años. La serie también ofrece un pequeño enfrentamiento de miradas al estilo occidental, como punto culminante de las tensiones entre los dos pilotos.
Otro de los momentos más legendarios de este episodio 5 es la primera victoria de Ayrton Senna ante su público, en 1991 en Interlagos con el coche en agonía y los brazos magullados por la falta de dirección asistida y una sola marcha.
La temporada de 1992 está completamente ausente del episodio y de la serie, y la de 1993 se reduce a una discusión entre Senna y Dennis, sobre el deseo del brasileño de unirse a Williams para 1994.
El episodio 6, el último, retrocede directamente en el tiempo hasta Imola 1994. Este episodio final es muy didáctico sobre las nuevas regulaciones, sobre los accidentes del fin de semana o incluso sobre las dificultades de Williams y Senna con el FW16.
Cabe señalar que la narración se permite algunas libertades, como llevar a Senna al lugar del accidente de Roland Ratzenberger, aunque el brasileño sólo había estado en la pista al final del día.
La resurrección de la GPDA, la asociación de conductores, está algo romantizada, al igual que una larga discusión que mantuvieron Prost y Senna después del accidente de Ratzenberger. Pero esta secuencia también nos permite poner en perspectiva la imagen negativa de Prost y da un poco de sustancia a su relación humana.
El accidente en sí sólo se muestra a través de una serie de primeros planos de los ojos de sus allegados. Luego vemos imágenes de archivo mezcladas con escenas filmadas -siempre un gran éxito de esta serie- de la procesión durante el funeral de quien se había convertido en el ídolo de todo un pueblo.
La serie termina con una declaración de Ayrton Senna, el verdadero, que filosofa sobre su vida delante de la cámara, antes de que ‘Simply the Best’ de Tina Turner resuene en varios vídeos de Senna, haciéndose eco de varias secuencias de los seis episodios.
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