Liam Lawson volverá a ponerse al volante en el Gran Premio de Las Vegas, reavivando su búsqueda para demostrar que está preparado para un puesto a tiempo completo en la Fórmula 1. El joven neozelandés se ha mostrado prometedor desde su debut como sustituto de emergencia. para Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Holanda del año pasado. Ahora, cuando quedan tres carreras en la temporada 2024, Lawson enfrenta una oportunidad crucial para convencer a Red Bull de que es la opción correcta para un asiento en 2025.
El avance de Lawson: de suplente a estrella
El debut de Lawson en la F1 fue nada menos que una verdadera prueba. Empujado a la acción después de que Ricciardo se fracturara la muñeca durante la FP2 en Zandvoort en 2023, Lawson solo tuvo la FP3 para prepararse. A pesar de la presión, realizó una actuación encomiable, terminando P13 y por delante de su compañero de equipo más experimentado, Yuki Tsunoda.
Desde entonces, Lawson ha sido un respaldo confiable, mostrando resiliencia y talento en las carreras que ha eclipsado a Tsunoda en resultados de carreras cara a cara (6-2). Sin embargo, a medida que se intensifica la batalla por un asiento para 2025, Lawson sabe que lo que está en juego nunca ha sido tan alto.
“No veo la hora de correr en Las Vegas; Es un lugar icónico con un circuito único”. dijo Lawson. “Parece complicado, con zonas de frenada combinadas y una recta muy larga en la franja que ofrece oportunidades de adelantamiento. Correr bajo las luces siempre es emocionante y el desafío me motiva. »
El Gran Premio de Las Vegas: Un desafío frío y complejo
El Gran Premio de Las Vegas, que regresa para su segunda aparición en el calendario de F1, presenta desafíos únicos para pilotos y equipos. Con su circuito de 6,2 kilómetros que comprende 17 curvas y una recta de 1,9 kilómetros, la pista requiere un delicado equilibrio entre carga aerodinámica y eficiencia.
El director técnico de VCARB, Jody Egginton, destacó las complejidades del circuito:
“Los niveles de agarre son escasos en esta pista temporal, lo que dificulta a los conductores mantener los frenos y neumáticos en el rango de funcionamiento correcto, especialmente dadas las condiciones frías durante la noche. »
Yuki Tsunoda se hizo eco de estos sentimientos y enfatizó la necesidad de realizar un ajuste fino del automóvil:
“Es una pista inusual con curvas lentas y rectas rápidas, por lo que la configuración debe equilibrar la carga aerodinámica para frenar y la tracción con baja resistencia para alcanzar la velocidad máxima. »
La batalla del paquete medio: hay mucho en juego para VCARB
El Gran Premio de Las Vegas marca el inicio de una intensa serie de tres carreras para cerrar la temporada 2024, con VCARB enfrascado en una reñida batalla por la sexta posición en el Campeonato de Fabricantes. El equipo se encuentra actualmente en la octava posición con 44 puntos, detrás de Haas (46) y Alpine (49). El premio en metálico adicional y el prestigio en juego añaden urgencia a los esfuerzos de VCARB.
“Nuestra expectativa es estar muy involucrados en la batalla del medio grupo”. dijo Egginton. “Nuestro objetivo es luchar por todos los puntos posibles a medida que nos acercamos al final de la temporada. »
Tsunoda vs. Lawson: la batalla interior
Mientras VCARB lucha por puntos en el Campeonato de Constructores, la batalla interna entre Tsunoda y Lawson es igual de intensa. Tsunoda superó a Lawson en la clasificación 7-1, mostrando su ritmo a una vuelta, pero Lawson tiene una ventaja decidida en los resultados de las carreras, mostrando su compostura y estrategia durante los fines de semana de Gran Premio.
Tsunoda, ahora en su cuarta temporada, enfrenta una presión cada vez mayor para demostrar que merece otro año, especialmente con el grupo de pilotos junior de Red Bull, incluidos Franco Colapinto y Liam Lawson, luchando por la oportunidad de formar equipo con Max Verstappen.
La perspectiva a largo plazo de Lawson
La actuación de Lawson en Las Vegas y las carreras restantes podría ser decisiva para su futuro. Dado que, según se informa, Red Bull está considerando reemplazar a Sergio Pérez, el neozelandés tiene la oportunidad de asegurar su lugar en los planes del equipo para 2025. El nombre de Franco Colapinto también ha surgido como un posible recluta para Red Bull, agregando otra capa de competencia por el codiciado puesto.
Conclusión: un momento decisivo en la ciudad del pecado
Para Liam Lawson, el Gran Premio de Las Vegas es más que una simple carrera: es un campo de pruebas. Con VCARB luchando por la supremacía en el grupo medio y Red Bull observando de cerca, el desempeño de Lawson bajo las luces podría determinar si se convierte en un elemento permanente en la Fórmula 1 o sigue siendo una reserva en espera.
Hay mucho en juego para el equipo y sus pilotos y, a medida que la temporada se acerca a su fin, la batalla por el reconocimiento, los puntos y el orgullo promete ser tan emocionante como la carrera misma.
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