Alerta máxima a la Federación Internacional del Automovilismo: ¿buscó sabotear el fin de semana de Max Verstappen en Brasil?
Durante el Gran Premio de Brasil, Max Verstappen logró una hazaña al ganar la carrera a pesar de ocupar la lejana decimoséptima posición en la parrilla de salida.
Sin embargo, el sábado anterior estalló una polémica tras su eliminación en la Q1, una situación inusual para el tres veces campeón del mundo de Fórmula 1.
Una bandera roja controvertida
La polémica comenzó durante la clasificación. Verstappen, a punto de completar una vuelta rápida, se vio detenido en seco por una bandera roja. Red Bull consideró que este último, desplegado debido al incidente de Lance Stroll, llegó tarde. El equipo cree que si se hubiera levantado la bandera antes, la sesión podría haberse reiniciado, permitiendo a Verstappen intentar otra vuelta.
La FIA, la autoridad deportiva de la Fórmula 1, defendió su decisión diciendo que había esperado a ver si Stroll podía reiniciar antes de interrumpir permanentemente la Q1. Sin embargo, esta justificación no convenció a todos, ni a Eddie Jordan, durante el podcast. Fórmula para el éxitoacusó abiertamente al director de carrera, Niels Wittich, de poner intencionadamente a Verstappen en desventaja.
Jordan acusa, Coulthard se calma
Al micrófono del podcast, Eddie Jordan no se anduvo con rodeos:
“¿Max fue tratado justamente? ¡No! La bandera roja llegó demasiado tarde. Fue un error y Wittich metió la pata”.
David Coulthard, copresentador del podcast, intentó calmar los ánimos defendiendo a la FIA:
“Creo que a veces los dioses de las carreras influyen en los acontecimientos”.
Pero Jordan insistió: “No seas ingenuo, David. Todo el mundo sabe que las autoridades quieren favorecer a Lando.
[Norris]. Pero Max es demasiado fuerte”.
Desde entonces, es curioso observar que Niels Wittich ha sido despedido con efecto inmediato de su puesto como director de carrera por la FIA. Una decisión que el equipo Red Bull acogió inmediatamente.
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