El Proyecto Andretti-Cadillac en la Fórmula 1 no muestra signos de desaceleración, con mario andretti sugiriendo “noticias y cambios” en las obras para el ambicioso proyecto de unirse a la red aquí 2026. A pesar de los recientes reveses, incluida la decisión de michael andretti retirarse de las operaciones diarias y el rechazo de su entrada aprobada por la FIA por Gestión de Fórmula Uno (FOM)el equipo parece listo para seguir adelante.
El proyecto, apoyado por la Marca Cadillac de General Motorsya ha dejado una huella significativa en el deporte del motor, incluida una sitio en Silverstone y la contratación de personal clave, como el exdirector técnico de la F1 Pat Symonds.
“Michael Andretti se retira, pero la oferta avanza”
En octubre, michael andretti asumió un papel asesor en Andretti Globaldejando las responsabilidades diarias al nuevo director ejecutivo Dan Towriss. Mario Andretti, aunque no participó directamente en la toma de decisiones, expresó su apoyo inquebrantable a la visión y el liderazgo de su hijo durante este momento crítico.
“Este es un tema que concierne a mi hijo Michael y su empresa, no a mí”, dijo Mario. La Gazzetta dello Sport. “Lo que puedo decir es que habrá noticias y cambios, y todo mi apoyo para mi hijo por todas las decisiones y elecciones que ha tomado durante este tiempo y que tomará en el futuro”.
“El papel y las estrategias de Cadillac”
La asociación con Cadillac continúa proporcionando una base sólida para la oferta de Andretti. Informes recientes sugieren que Cadillac está explorando la adquisición de la propiedad intelectual de las unidades de potencia Renaultun movimiento que podría posicionar a la marca estadounidense como un actor clave en las nuevas regulaciones de unidades de potencia del deporte para 2026.
Al alinearse con la experiencia de Renault, Cadillac podría acelerar su desarrollo en la F1 manteniendo al mismo tiempo una ventaja competitiva. Esto se alinea con el enfoque proactivo de Andretti, que ya ha visto al equipo reclutar a cientos de personas y comenzar a trabajar en el diseño de un automóvil para 2026.
“El interés de Estados Unidos en la F1: una oportunidad de oro para Andretti”
El momento de la solicitud de Andretti-Cadillac coincide con un aumento de la popularidad de la F1 en el ESTADOS UNIDOS. Gracias a la gestión de Liberty Media y la serie. Conducir para sobrevivir de Netflix, la F1 se ha convertido en un fenómeno cultural en Estados Unidos, como lo demuestran las cifras récord de audiencia del programa. GP de Miami y añadiendo carreras a Austin, Las Vegas y miami.
Mario Andretti, una leyenda del automovilismo por derecho propio, reconoce el momento único que esto crea para el deporte y su equipo.
“En todos mis años en Estados Unidos, nunca había visto un interés tan fuerte en la Fórmula 1”, dijo. “Hubo décadas en las que el interés estuvo casi ausente y, de repente, después de la serie de Netflix, se despertó entre los estadounidenses un amor inimaginable por los deportes”.
“Rechazo de la FOM e investigación del DOJ”
Aunque la FIA aprobó el ingreso de Andretti, el rechazo de la FOM debido a preocupaciones sobre la rentabilidad y el impacto de agregar un undécimo equipo a la parrilla causó fricciones. La situación llamó la atención de Departamento de Justicia de los Estados Unidosque está investigando si la decisión de la FOM viola las leyes de competencia.
A pesar de estos obstáculos, la asociación Andretti-Cadillac continúa avanzando, demostrando resiliencia y compromiso con sus ambiciones de F1.
“¿Qué sigue para Andretti-Cadillac? »
Con el cambio de rol de Michael Andretti y Mario Andretti provocando noticias inminentes, todos los ojos están puestos en los próximos pasos del equipo. Los desarrollos clave podrían incluir:
- Avances en la adquisición de la propiedad intelectual de la unidad de potencia Renault.
- Más actualizaciones sobre sus instalaciones en Silverstone y la expansión de la fuerza laboral.
- Posibles resoluciones en el conflicto actual entre la FOM y Andretti.
Si tiene éxito, la entrada de Andretti-Cadillac podría marcar una nueva era para la Fórmula 1, aportando una perspectiva decididamente estadounidense al escenario mundial del automovilismo.
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