Daniel Ricciardo nunca abandonó su asiento en la Fórmula 1 hasta el último momento, según Peter Bayer, director general de RB F1.
Muchos fanáticos del famoso piloto australiano estaban furiosos porque el dueño del equipo Red Bull mantuvo en secreto la noticia de que Ricciardo sería reemplazado por Liam Lawson después del GP de Singapur, aunque era obvio para casi todos.
Bayer, sin embargo, reiteró que fue el propio Ricciardo quien pidió al equipo que no confirmara oficialmente su destitución.
“Como dijimos (en Austin), habíamos acordado con Daniel que no lo comunicaríamos”, dijo. insiste hoy en Auto Motor und Sport.
“Sabíamos que parecería un poco extraño, pero también lo hicimos para proteger a nuestro piloto. Era su deseo”.
Selon Bayer, Ricciardo “Se aferró a la idea de que podría rendir tan bien en Singapur que Red Bull podría cambiar de opinión”.
Otros rumores sugieren que una victoria en una carrera o un podio en Singapur podría haber desencadenado cláusulas contractuales que garantizaran que podría competir.
“Él creyó hasta el final que terminaría adelante en la clasificación y mostraría a todos lo que podía hacer.” continúa Bayer.
“Nunca había visto tanta fuerza mental en un atleta. Y he practicado muchos deportes”.
Desafortunadamente, Singapur, la última carrera de Ricciardo en la F1, no fue un buen fin de semana para el piloto.
“Fue un momento terrible cuando fue eliminado en la Q1. Ya se podía oír en la radio que su mundo se había derrumbado”.
“Luego nos sentamos juntos en nuestra oficina a las dos de la mañana y le preguntamos qué debíamos hacer ahora. Nos dijo que deberíamos dejarlo correr. Simplemente no quería ningún escándalo”.
Al final, Ricciardo lloró después de la carrera nocturna del Gran Premio de Singapur del domingo, pero pasaron varios días antes de que Red Bull finalmente confirmara que Lawson estaría en su cabina durante el resto de la temporada.
Muchos de sus fans estaban furiosos con Red Bull.
“Como equipo, lo apoyamos”, dijo. insiste Bayer. “Si Daniel se hubiera quedado hasta Abu Dhabi, por supuesto habríamos celebrado su despedida con fuegos artificiales y fotos en la parrilla, como fue el caso de (Kimi) Raikkonen. Eso es lo que a todos les hubiera gustado”.
También señala que fue Red Bull quien realmente le dio a Ricciardo una segunda oportunidad de brillar en la Fórmula 1 después de que McLaren lo despidiera, también por malas actuaciones, a finales de 2022.
“Le dimos otra oportunidad que nadie creía posible. Para nosotros era importante que al final del viaje pudiéramos mirarnos en el espejo y decir que habíamos hecho lo correcto por él, incluso si el mundo entero y sus nueve millones Los fans en Instagram nos criticaban”.
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