El reglamento técnico y deportivo para las temporadas 2025 y 2026 de Fórmula 1 sigue en marcha. Infórmate de los últimos cambios discutidos por la Comisión.
La quinta reunión en 2024 de la Comisión de la F1, que tuvo lugar este miércoles en Ginebra bajo la presidencia de Nikolas Tombazis (director de monoplazas de la FIA) y Stefano Domenicali (CEO de la Fórmula 1), permitió validar varios cambios para la próxima dos campañas del Campeonato del Mundo.
¿Qué cambia en 2025?
En el aspecto técnico, la Comisión de la F1 aprobó una serie de cambios para la temporada 2025, entre ellos la introducción de un kit de refrigeración para los pilotos en caso de calor excesivo, como ocurrió en Arabia Saudita o Qatar en 2023.
En cuanto a las regulaciones deportivas, basándose en las discusiones suscitadas por el reciente Gran Premio de Brasil en São Paulo, la Comisión confirmó un protocolo revisado para cerrar la parrilla de salida cuando un equipo retira un auto. Recordamos que el inicio de la prueba de Interlagos se vio interrumpido por la salida de pista de Lance Stroll (Aston Martin).
Si bien los autos deberían haber permanecido en su posición en la parrilla mientras esperaban que se despejara la pista, el ganador de la pole, Lando Norris, pensó que tenía que salir para una vuelta adicional de calentamiento, llevándose otros tres autos con él en su error. Esta situación confusa desembocó finalmente en un segundo procedimiento de salida y una multa para el piloto de McLaren.
Como os contó Sport Auto aquí, se suponía que tendría lugar una carrera de velocidad que reuniría a pilotos de F2 o novatos de F1 con menos de dos Grandes Premios en el crono después de los test de postemporada en Abu Dhabi. Inicialmente pospuesto hasta 2025, el proyecto fue reexaminado… y pospuesto hasta 2026.
Finalmente, la Comisión aprobó nuevas medidas para ampliar la exclusión de los costes de las iniciativas de desarrollo sostenible de las regulaciones financieras para 2025.
¿Qué cambios cabe destacar para 2026?
La Comisión de F1 también nos informa que el proceso de redacción del reglamento para la temporada 2026 ha avanzado significativamente. Se espera que la sección A, diseñada para establecer un marco coherente para todas las secciones posteriores, se presente en la primera reunión del Consejo Mundial del Deporte del Motor (WMSC) en 2025.
En la Sección B, las revisiones del Reglamento Deportivo incorporarán un lenguaje neutral en cuanto al género, destacando el compromiso de la FIA con la inclusión en todas las áreas.
La comisión fue informada del progreso realizado con los equipos y el reglamento técnico (sección C) debe completarse a tiempo para la próxima reunión del WMSC. Se deben alcanzar los objetivos generales en términos de nivel de rendimiento inicial.
En cuanto al Reglamento Financiero (sección D), se discutieron medidas para fortalecer las disposiciones relativas a la confidencialidad durante las investigaciones y otras cuestiones procesales.
Recuerde que estos diversos cambios deberán ser aprobados por el Consejo Mundial del Deporte de Motor de la FIA, que se reunirá en Kigali, Ruanda, en diciembre de 2024.
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