Mercedes F1 ha revelado que un objetivo clave de su desarrollo para el futuro es abordar su pobre rendimiento en curvas lentas.
El W15 entró en una serie de experimentos para el futuro W16 de 2025, el equipo ya no tiene nada que jugar ni defender en el campeonato de constructores, con un 4º puesto muy bien consolidado.
Andrew Shovlin, director de ingeniería de vías, dijo que “Los problemas que enfrentamos con nuestra última actualización son los mismos que enfrentamos antes”.
“Tendemos a ser débiles en las curvas lentas, especialmente cuando una curva sigue a otra”.
“El equipo está dando prioridad a esta área de desarrollo para 2025 y nuestro W16. El gran objetivo en estas carreras restantes para nosotros es aprender lo que podamos para lanzar el mejor monoplaza posible”.
“Estamos en una posición en el campeonato en la que no podemos luchar con los que tenemos delante. Es muy poco probable que nos enfrentemos a desafíos de los equipos que tenemos detrás”.
“Nuestro enfoque se ha desplazado mucho a aprender qué necesitamos para aplicarlo el próximo año para superar estos problemas”.
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