Franco Colapinto ¿quién será Red Bull en 2025? Nuestra información sobre el expediente

La imagen no podría ser más reveladora. Este viernes, Christian Horner fue visto y filmado por cámaras de televisión saliendo del Williams Hospitality, donde aparentemente acababa de tener lugar una reunión. Interrogado sobre el tema en una rueda de prensa, James Vowles salió de la trampa con una magnífica pirueta. “Recientemente contratamos a un nuevo patrocinador para el café y él (Horner) tenía muchas ganas de probarlo. Esa fue una buena parte de la conversación. Él lo apreció. »

La afición argentina, presente masivamente en Sao Paulo y conocida por su entusiasmo desbordante, no tardó en darle mucha importancia a lo que acababa de ver, continuando los montajes con la cabeza de Sergio Pérez sustituida por la de Franco Colapinto en un Rojo. Traje de toro. El optimismo aumentó aún más cuando Rubén Daray, ex piloto nacional y supuestamente el primero en anunciar a principios de este año la sustitución de Logan Sargeant por Colapinto, reveló esta vez en un vídeo que el argentino había firmado con Red Bull, dentro del equipo A.

Horner y Marko volvieron a oponerse en el expediente Colapinto

En los comentarios, el agente de Colapinto, Jamie Campbell-Walter, calmó a todos respondiendo a este valiente caballero: “Gracias por hacérnoslo saber, es curioso que lo sepas antes que yo, ¡es un misterio!” se rió de la situación. Un poco de contexto, sin embargo, para entender el potencial juego de las sillas musicales dentro del red bull. En la galaxia Red Bull, de hecho, hay cuatro asientos. La de Max Verstappen en Red Bull ya está bloqueada. Su compañero Sergio Pérez tiene contrato hasta 2026, pero su futuro pende de un hilo y si ha logrado salvar la cabeza en numerosas ocasiones desde su llegada en 2021, el mexicano no debería lograrlo en esta ocasión.

Hay muchos candidatos para su sucesión. Yuki Tsunoda tiene garantizado estar al menos con Racing Bulls y tiene muy pocas posibilidades de ascender al equipo A, a diferencia de Liam Lawson, que está en carrera para estar con Red Bull, y que tiene garantizado al menos estar con Racing Bulls. . Esto dejaría un lugar disponible en el Equipo A si Lawson no va allí y, obviamente, el entorno de Franco Colapinto está siguiendo muy de cerca el progreso de todo este pequeño plan.

Hace un mes, el agente del argentino nos contaba esto sobre el futuro de su potro. “La realidad es que no hay plazas disponibles en la F1 para 2025de hecho argumentó Jamie Campbell-Walter. Después, las cosas pueden cambiar rápidamente… Franco tiene un contrato de reserva para 2025 con Williams, lo cumplirá. La prioridad sigue siendo la F1, pero veremos si también podemos correrla en la Fórmula E, el WEC o la Indycar. Veamos cómo se desempeña este otoño y el impacto que tendrá en otros equipos. Si se le da la oportunidad, Franco encabezará bastantes listas. »

Parece que el joven piloto de Williams está en la cima de Red Bull. O al menos la de Christian Horner. Según nuestras informaciones, Christian Horner no estaría en contra de la idea de recuperar, en Red Bull, al que ya se ha convertido en un icono nacional en su país, con todo lo que ello implica en cuanto a sus socios financieros y potenciales beneficios de marketing. para el equipo, además en el momento de la posible pérdida de la numerosa afición mexicana de Sergio Pérez.

Sin embargo, quedan dos problemas. Red Bull ya cuenta en sus filas con un joven piloto con talento esperando su oportunidad para el próximo año. Es francés, se llama Isack Hadjar y actualmente lucha por el título de Fórmula 2, a sólo 4,5 puntos del líder Gabriel Bortoleto, a pesar de que los repetidos hechos indican lo contrario. Favorecer a un piloto de otra academia sobre un junior interno muy exitoso sería un mensaje extraño enviado por Red Bull.

Invitado a hablar sobre uno de sus potenciales futuros compañeros el próximo año, Max Verstappen no quiso hablar sobre el tema, pero confirmó el creciente atractivo del argentino, en torno al cual se organizan muchas sociedades argentinas. “Es un poco difícil para mí responder. Estoy ocupado con otras cosas para mejorar el coche. Está haciendo un gran trabajo en este momento en la Fórmula 1 y es genial verlo. Entiendo, por supuesto, que es muy interesante para muchos equipos tenerlo, así que depende del equipo ver qué quieren hacer.

Según nuestras informaciones, Helmut Marko preferiría preferir a Isack Hadjar, presente en todos los Grandes Premios de Estados Unidos y hasta el final de la temporada en calidad de reserva. Una vez más, el austriaco parece no estar en sintonía con su compañero Christian Horner en este tema. Su salida mediática, en la que aclaró después de México que “Isack Hadjar está listo para la F1 y venció a Franco Colapinto en todas las categorías junior” fue una manera cordial y apenas velada de confirmarlo.

¿Elección financiera versus elección deportiva?

Queda por ver a quién decidirá seguir la directiva de Red Bull entre Horner y Marko, y qué decisión tomará entre la elección financiera y la de la lógica deportiva interna. Si se elige a Colapinto, habría dos víctimas: Liam Lawson, que se vería obligado a quedarse en Racing Bulls, e Isack Hadjar, que sin duda sería condenado a un año de reserva, quizás esperando hasta 2026, sin garantía de un asiento sin embargo.

El otro obstáculo para una alianza Colapinto-Red Bull es más de naturaleza contractual. De hecho, Franco Colapinto es un joven piloto en Williams desde hace dos años y, como tal, está protegido por un contrato. De hecho, la galaxia Red Bull condicionaría una posible llegada del oriundo de las afueras de Buenos Aires a la ruptura de todos los vínculos contractuales con el equipo Grove. En otras palabras, no queremos formar a un piloto, hacerlo progresar y luego perderlo una vez que haya alcanzado la madurez, en el caso de que Williams ejerza su derecho de revocación.

Lo cual Williams no está a favor, naturalmente. A menos que se llegue a un acuerdo, económico o de otra naturaleza, para que todos puedan llevarse bien. “Estamos explorando posibilidades con varios equipos que están interesados ​​en este momento, explicó James Vowles en Brasil. Sería un error hacer aquí algo más que especular. No hay nada que comunicar más allá de este punto. Creo que, especialmente considerando el hecho de que tiene 21 años y mi responsabilidad también es para con él y para asegurarme de que estamos haciendo lo correcto, quiero asegurarme de que cuando tengamos noticias, se las comunicaremos al todo el mundo, pero no hay mucho que decir por el momento. »

La decisión no parece inminente, y el final de temporada podría ser decisivo. De hecho, la directiva de Red Bull está esperando tener en su poder tantos elementos como sea posible para ver con la mayor claridad posible. Franco Colapinto y Liam Lawson tienen todo el interés en seguir teniendo un buen desempeño en la F1, e Isack Hadjar estaría muy inspirado para ganar el título de F2 en Abu Dhabi en diciembre. Sólo para poner la máxima suerte de tu lado. ¿Tendremos un tercer piloto francés en la F1 el año que viene?

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