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Fórmula 1 | Horner confirma la ‘amenaza Ferrari’ para final de temporada

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Red Bull y McLaren F1 no se quedarán “tranquilos” en sus batallas en curso por los títulos de pilotos y constructores.

Un tercer invitado, Ferrari, regresa con fuerza y ​​el ritmo de carrera del SF-24, muy dominante en Austin, podría perturbar el proceso.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, cree que Ferrari volverá a representar una amenaza en el Gran Premio de México.

¿Pero no es eso, en última instancia, una buena noticia? Un equipo Ferrari en buena forma es el máximo de puntos que puede quitarle a Lando Norris y así ayudar a Max Verstappen a luchar por el título de pilotos. Y para el título de constructores, con el estado de forma actual de Sergio Pérez, es muy difícil imaginar a Red Bull volviendo a McLaren…

“La forma evoluciona día a día, de circuito en circuito”. Horner responde.

“¿Es una buena noticia como usted dice? Es su análisis, pero aún quedan cinco carreras, hemos introducido novedades. Pero sí, Ferrari es un jugador a tener en cuenta y ahora nos amenazan por el segundo puesto…”.

“Quiero decir, nunca nada es seguro o cómodo. Pero era importante para nosotros porque es la primera vez que superamos a Lando desde Spa. Así que era importante para nosotros volver a estar más delante”.

“Volviendo a Ferrari, sí mejoraron su rendimiento en Estados Unidos. Parecían muy fuertes, especialmente en carrera.

“Obviamente, es posible que hayan sacrificado un poco de ritmo en la clasificación para aprovecharlo en la carrera. Estoy seguro de que serán competitivos en México”.

Red Bull realizó mejoras en Austin para intentar resolver sus problemas de equilibrio, y Verstappen confirmó que tuvo un impacto positivo. Todo lo planeado fue “tirado a la basura” para ser repensado después de las lecciones de Monza (leer aquí).

Horner también valoró positivamente estos nuevos avances.

“Creo que acercó un poco más el equilibrio a donde queríamos que estuviera. Esa desconexión entre la parte delantera y trasera se redujo y aportó un mejor equilibrio al RB20. Desde su primera vuelta, Max fue mucho más competitivo”.

“Estaba mucho más contento con el coche tan pronto como llegamos a Austin, así que eso también es alentador para algunas de las próximas carreras porque también aprenderemos del análisis de datos”.

“Para la primera parte de este triplete de carreras, es todo lo que podíamos esperar después de Singapur”.


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