Otmar Szafnauer ha revelado que reclutó mucho durante su etapa como jefe de Force India. El hombre que luego dirigió Alpine F1 se encargó personalmente de la contratación.
“Había 280 personas cuando empecé, 408 cuando me fui” recuerda Szafnauer en el podcast High Performance.
“Así que contraté a algunas personas. Los contraté a todos personalmente”.
Uno de sus aliados para esta tarea fue Andrew Green, quien lo ayudó a determinar los contornos del equipo y fortalecerlo: “Juntos evaluamos las áreas de especialización que un equipo de Fórmula 1 necesitaba y que nosotros no teníamos”.
“Luego buscamos reclutar a las mejores personas posibles en estas áreas. Y de nuevo, el reclutamiento: ¿cómo conseguimos que la gente adecuada deje Red Bull y venga a Force India? Necesitamos asegurarnos de que sea un lugar donde sea bueno trabajar”.
Entre los reclutas más destacados, Szafnauer logró atraer a Guru Johl, ingeniero aerodinámico de Red Bull, lo que despertó algunos celos de Toto Wolff, el director de Mercedes F1: “Llamé a Toto y le dije: ‘tenemos un experto en aerodinámica que viene de Red Bull para unirse a nosotros’.
“Y él dijo: ‘¿Qué? ¿Por qué no viene a Mercedes? No podía creer que un alto ejecutivo de Red Bull considerara ir a Force India, pero eso se debía a que teníamos reputación de ser un gran lugar para trabajar”.
Szafnauer recuerda que los equipos tuvieron una especie de competencia, iniciada especialmente por Wolff, para ver quién tenía los mejores talleres, pero Force India no participó: “Recuerdo que la gente me decía que Toto solía caminar por el pit lane y mirar quién tenía el mejor garaje”.
“Desde el pit lane se podían ver los garajes de todos. Caminaría y encontraría los mejores. Creo que era Red Bull en ese momento. Y le diría a su director deportivo, Ron Meadows, que “quería algo mejor que eso”. Y eso es lo que hizo. Y eso se tradujo en muchas otras cosas”.
“Pero como dije, sabía que no teníamos el dinero para hacer estas cosas, incluso si quisiéramos un garaje mejor, no podríamos. Lo único que quería en Force India era un buen lugar para trabajar, y ese era nuestro diferenciador”.
Related News :