Mercedes F1 regresó al podio en Bakú, pero no lo mereció, según el director del equipo, Toto Wolff.
George Russell aprovechó el choque al final de carrera entre Carlos Sainz y Sergio Pérez para pasar del 5º al 3er puesto.
El W15 sigue sin ser lo suficientemente rápido y, según el austriaco, eso volverá a suceder en Singapur. Las cosas podrían cambiar con un nuevo piso planeado después del descanso de otoño de cuatro semanas entre Singapur y Austin.
“Nos dirigimos directamente a Singapur para la segunda carrera de este doblete”, Comentarios de Wolff.
“Aunque es un circuito urbano como Bakú, Marina Bay es un desafío diferente. Físicamente, es increíblemente exigente para los pilotos y los miembros del equipo. El calor y la humedad juegan un papel importante, pero también lo hace la pista en sí. Tiene algunos baches, una mezcla de curvas de baja y alta velocidad y hay muros esperando para atraparte”.
“Después de un fin de semana variado en Azerbaiyán, aprenderemos de Bakú y apuntaremos a un mejor desempeño en Singapur”.
“En algunos momentos nuestro ritmo era alto, pero no podíamos mantenerlo de forma constante. Nuestro principal reto era controlar la temperatura de los neumáticos y sabemos que tenemos que mejorar. Es alentador pensar que cuando consigamos que el coche funcione tendremos el ritmo para ser competitivos”.
“Aunque salimos con un podio, sabemos que fue casualidad y que quedamos quintos por méritos propios”.
Tras haber perdido impulso tras su regreso antes de las vacaciones de verano, Mercedes F1 deposita sus esperanzas en un suelo completamente nuevo que introducirá en Austin.
Mientras tanto, para la próxima carrera en Singapur, será otra carrera con el suelo que usaron en Bakú, el que se utilizó antes de Spa.
“No es como si fuera la noche y el día entre el piso antes de Spa y el que descartamos después de Zandvoort y Monza”, Wolff se sincera.
“Siempre hemos sufrido el mismo desequilibrio que teníamos con el nuevo suelo. En Singapur tendremos el mismo y tendremos que adaptarnos a él. Pero a partir de Austin probablemente pasaremos a una nueva especificación”.
Y por nuevo, quiere decir “nueva nueva especificación”No es el de Spa, pero lo que se utilizará en la carrera se decidirá después de los tests.
“Tendremos que analizar los datos de Austin. Se opta por un suelo nuevo cuando el nuevo no funciona bien, pero el antiguo tampoco funciona muy bien. Así que, viejo, nuevo o nuevo, todavía no sabemos cuál será el caso en la carrera estadounidense”.
Una nueva decoración especial para Singapur
El equipo celebrará el 50° aniversario de Petronas luciendo una decoración especial y única en el Gran Premio de Singapur de este fin de semana, que se ve a continuación.
El color predominante en el W15 será el icónico verde esmeralda del socio técnico y principal del equipo, que reemplazará al plateado del morro y los pontones.
Como Malasia limita con la ciudad-estado asiática, el Gran Premio de Singapur es la carrera más cercana a la sede de Petronas. Toto Wolff, Lewis Hamilton y George Russell visitarán Petronas en Malasia la semana que viene como parte de los planes para celebrar el 50º aniversario de la empresa.
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