Publicado el
7 de enero de 2025
El fabricante alemán de equipamiento deportivo sustituirá a su competidor Puma como socio del equipo de Fórmula 1 a partir de la temporada 2025 en una asociación plurianual anunciada el martes. Mercedes AMG Petronas es un equipo emblemático del campeonato, aunque terminó cuarto en la última competición.
El acuerdo con Adidas era esperado y ya había sido comentado en los medios el año pasado tras la filtración de imágenes de la ropa de la marca. Mercedes dijo que el kit especialmente diseñado también estaría disponible para los fanáticos, con ediciones limitadas planeadas durante todo el año. La gama incluirá ropa, calzado y accesorios y se dará a conocer el próximo mes, antes del inicio de la temporada en Australia el 16 de marzo.
“Nuestra asociación con Adidas es una clara declaración de intenciones a medida que comenzamos a escribir nuestro próximo capítulo como equipo”, dijo el jefe de Mercedes, Toto Wolff, en un comunicado.
“El interés por el deporte del motor en general y por la Fórmula 1 en particular ha aumentado considerablemente. Llega a nuevos consumidores y tiene una gran influencia en el deporte y la cultura callejera. Estamos muy orgullosos de presentar las tres bandas en la F1”, reaccionó Bjorn Gulden, director general del grupo, que conocía muy bien el acuerdo con Puma, habiendo sido el jefe del felino hasta 2023.
Este no es el único cambio importante en Mercedes, ya que el equipo también ve a Lewis Hamilton, que ganó seis de sus siete títulos mundiales con el equipo, partir hacia Ferrari. Fue reemplazado en el equipo por el novato italiano de 18 años Kimi Antonelli, quien será compañero de George Russell.
Mercedes no es el único equipo que cambia de proveedor de equipamiento. El equipo BWT Alpine de Fórmula Uno estará vestido por la marca británica Castore, que ya equipa al equipo McLaren. Por su parte, Puma sigue siendo el proveedor de equipamiento de Ferrari y Alfa Romeo pero también, desde el año pasado, de la F1 como marca propia. El patrocinio en el mundo de la Fórmula 1 ha experimentado un auge desde principios de la década y, según la federación internacional, los ingresos anuales por patrocinio de equipos aumentaron un 20% entre 2023 y 2024.
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