Un poco de estabilidad esta temporada 2025, frente a los trastornos de las dos temporadas anteriores. Además del cambio en Alpine con la designación de la pareja Flavio Briatore/Oliver Oakes en sustitución de Bruno Famin, en Audi/Sauber está el regreso de Mattia Binotto que sustituye a Andrea Seidl en el plan del fabricante, a la espera de la llegada de Jonathan Wheatley. rumbo a Red Bull Racing. Por un salario digno de los salarios más altos. Lo detallaremos en 2026.
Por primera vez en dos años, ya no es Toto Wolff quien domina el ranking de los jefes de equipo mejor pagados, porque los resultados de Mercedes AMG F1 en 2024 (4th del campeonato mundial de constructores), reducen la bonificación. Mientras que Christian Horner no recibirá bonificación por el título, Red Bull terminará terceroth del ranking en 2024. Como resultado, ahora es Zak Brown, en nombre de McLaren, quien toma la delantera en el ranking de 2025.
El jefe de McLaren tiene un salario bajo en comparación con el de sus rivales, pero su bonificación, que incluye una bonificación por los resultados en el campeonato del mundo y, sobre todo, un porcentaje sobre los patrocinadores de la temporada, aumenta sus ingresos. Sportune, en colaboración con Business Book GP, revela los salarios estimados de los equipos principales para la temporada 2025:
Salarios de los jefes de equipo de F1 2025
- Zak Brown (McLaren) = 35 millones de euros (6 millones de euros + 29 millones de euros de bonificación por resultados)
- Toto Wolff (Mercedes AMG) = 22 millones de euros (16 M€ + 6 M€ de bonificación de resultados)
- Christian Horner (Red Bull Racing) = 12 millones de euros
- Fred Vasseur (Ferrari) = 8 millones de euros
- Mattia Binotto (Audi/Sauber) = 8 millones de euros
- James Volwes (Williams) = 5,5 millones de euros
- Laurent Meikies (Racing Bulls) = 5 millones de euros
- Flavio Briatore (Alpino) = 3,5 millones de euros
- Mike Krack (Aston Martin) = 3,5 millones de euros
- Ayao Komatsu (Haas) = 2,4 millones de euros
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