Bernie Ecclestone pone a la venta su excepcional colección de Fórmula 1

No es nada. Bernie Ecclestone, el hombre orquesta de la Fórmula 1 moderna, ha creado a lo largo de su carrera profesional una colección única de monoplazas que cuentan la historia del campeonato mundial de F1 desde su nacimiento en 1950. Con 94 años, este joven jubilado decidió desprenderse de sus coches de gran premio por unos coronados con un título mundial. Nacido en octubre de 1930, Bernie tuvo una carrera particularmente rica. Después de haber incursionado en la conducción pero al darse cuenta de que sus habilidades al volante no le ofrecían grandes perspectivas, fue a su vez director de pilotos, director de equipo y propietario, fundador de la FOCA (Asociación de Constructores de Fórmula Uno), titular de los derechos comerciales de la Fórmula 1 y Hacedor de reyes. Entre bastidores, a menudo maniobraba para contratar a un piloto o a un director de equipo. Así, había aconsejado a Luca di Montezemolo, entonces jefe de Ferrari, que confiara las riendas de la escudería italiana a Jean Todt a principios de los años 1990. Con el equipo Brabham llevó al brasileño Nelson Piquet al mundo en dos ocasiones. título.

Tom Hartley Jr, un renombrado comerciante inglés, obtuvo el mandato para vender los 69 monoplazas de gran premio de la colección. Allí obviamente encontramos a los Brabham de la época en que dirigía el establo. Algunos de ellos no han sido vistos desde hace varias décadas. En total, bajo su liderazgo, Brabham habrá ganado 2 títulos mundiales de pilotos, 22 victorias en grandes premios, logrado 24 poles y 25 vueltas rápidas en el Gran Premio de Fórmula 1. El equipo es famoso por haber permitido el talento del ingeniero Gordon. Murray para revelarse. A él le debemos el famoso Brabham BT46 Alfa Romeo prohibido tras la victoria de Niki Lauda en el Gran Premio de Suecia de 1978 debido a la presencia de un ventilador que aspiraba aire en la parte trasera del coche.

Una de las colecciones de Ferrari más bellas del mundo.

Lo que enriquece esta colección es también la presencia de algunos Ferrari importantes, algunos de los cuales proceden de la antigua colección de Albert Obrist. Sabemos que tras reveses financieros, los suizos pidieron a Ecclestone que le prestara dinero. ¿El depósito? La colección Ferrari. Uno de los más bellos del mundo. Obrist nunca volvería a verla. Allí encontramos el 375 F1 al volante del que Alberto Ascari obtuvo numerosas victorias, el Thin Wall Special que fue el primer Ferrari en batir a Alfa Romeo, el Dino 246 F1 de Mike Hawthorn y varios monoplazas al volante de en el que se distinguieron Jacky Ickx, Niki Lauda, ​​Carlos Reutmann, luego Jean Alesi y Michael Schumacher.

La colección también incluye el gran premio Auto Union de antes de la guerra, Gordini, Talbot Lago T26 GS, un Maserati 250 F, el famoso BRM con motor de 16 cilindros y un Vanwall VW10 que permitió al fabricante artesanal ganar el título de constructores en 1958. .