Cuando la Fórmula 1 entra en los dos últimos Grandes Premios de su temporada 2024, los distintos equipos empiezan inevitablemente a pensar en los resultados de un año difícil, con 24 pruebas que se disputarán la noche de Abu Dabi, el próximo domingo. La clasificación para el Gran Premio de Qatar, este sábado en Losail, completó para Alpine y Pierre Gasly la gran evolución que ha experimentado el A424 a lo largo del año. Si Esteban Ocon seguía en dificultades, con el vigésimo y último tiempo de la Q1, su compañero falló a las puertas de la Q3, en undécima posición, a doce milésimas del Red Bull de Sergio Pérez.
Una actuación que el equipo Enstone y sus pilotos habrían recibido con los brazos abiertos a principios de año, cuando el coche A-arrow luchaba por no monopolizar las últimas posiciones en la parrilla de salida. Desde entonces, se han producido muchos cambios en la estructura: ambos coches terminaron en el podio en Brasil, Gasly se clasificó tercero en Las Vegas… y una undécima posición, por tanto, se convierte en motivo de decepción. Y la decepción de un resultado puede resaltar lo positivo, cuando escuchamos al piloto del Alpine n°10, que explicó en Canal+ que su no clasificación en la Q3 se debió a una mala decisión tomada en los reglajes al final de la clasificación.
“Hicimos algunas cosas buenas, pero en el último juego de neumáticos intentamos hacer ajustes que no fueron buenos. De repente no teníamos más agarre y creo que no necesariamente entendíamos qué neumáticos necesitaban en ese momento de la clasificación. Es cierto que no es nada, pero tengo la sensación de que no hicimos lo mejor que pudimos con las armas que teníamos. »
El ganador del Gran Premio de Italia de 2020, sin embargo, sigue motivado por la idea de poder encontrar un lugar en los puntos durante este penúltimo Gran Premio de la temporada. El mal ajuste de los neumáticos podrá corregirse de cara al Gran Premio, que comenzará a las 17.00 horas, hora francesa.
“Los puntos se suman el domingo, nos aseguraremos de recuperarnos. Sigue siendo el undécimo puesto, pero tengo claro que si hacemos las cosas correctamente con este último juego de neumáticos, la plaza en la Q3 está ahí. »
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