Noveno en el campeonato de constructores a falta de dos Grandes Premios para el final de 2024, Williams F1 no habrá hecho una gran temporada a pesar de la mejora de los últimos años.
Pero según el piloto Alex Albon, el equipo con sede en Grove no debe ser juzgado únicamente por su posición en el campeonato, ya que el piloto tailandés cree que la temporada ha sido mejor de lo que parece.
¿Es ésta también la opinión de su director general, James Vowles, interrogado sobre el tema en una rueda de prensa en Qatar?
“Al final del día, la posición en el campeonato es la que es. Pero tenemos un coche que, desde que lo actualizamos, puede luchar en la clasificación. Teníamos un coche que, en Brasil, todavía estaba entre los tres primeros antes de nuestro accidente Hicimos una vuelta en Las Vegas con Franco que… Empezamos demasiado cerca de otro coche, pero hicimos una vuelta que habría sido más rápida que la de Gasly”.
“Pero con, me parece, 15 accidentes este año, hemos estado mucho más concentrados en volver a la parrilla que en tratar de avanzar. Y como comentamos a principios de año, hemos logrado resultados monumentales. cambios en lo que hacemos internamente y de hecho seguimos haciéndolo, pero el resultado fue que no producimos un coche que cumpliera con el límite de peso, lo que realmente nos perjudicó durante la primera parte. Así que creo que es justo decir que hay más progreso de lo que sugiere la posición en el campeonato, pero en última instancia somos juzgados por nuestra posición en la clasificación.
En Las Vegas, Franco Colapinto fue víctima de uno de estos numerosos accidentes durante la clasificación, y de forma espectacular ya que el argentino sufrió una caída de más de 50 G. El piloto también declaró tras la carrera que había sufrido una conmoción cerebral en el incidente. ¿Estaba entonces preocupado Vowles por no poder empezar el Gran Premio al día siguiente?
“No creo que hubo un control formal de la conmoción cerebral después de eso. Lo que puedo decir es que le pedimos al equipo médico que lo evaluara al día siguiente. Después de una noche de descanso, lo evaluaron de diferentes maneras y le permitieron participar. en la carrera. Lo que diría es que la FIA hizo un gran trabajo porque fue un gran shock, es enorme y era lo que quería. “Asegúrate de que antes de volver a poner a alguien en el coche, sea perfectamente claro y competente en este sentido”.
“Para Franco, este es probablemente el accidente más grave que ha sufrido, con diferencia, en su vida. Para mí, lo más importante es que esté bien de salud y que esté bien. Creo que hizo un buen trabajo durante la carrera. Siempre es difícil empezar desde atrás, pero luchó por volver al pelotón necesario con el coche y no fue lo mejor. que hemos hecho alguna vez. Pero sí, eso es todo. Lo principal es que la FIA lo autorizó a correr al día siguiente.
¿Vowles está listo para dejar Colapinto por otro equipo en 2025?
Pese a este accidente, Franco Colapinto sigue despertando mucho interés por parte de otros equipos, mientras que Williams F1 ya tiene lleno de cara a 2025 con Alex Albon y la llegada de Carlos Sainz. ¿Estaría Vowles dispuesto a dejarle partir hacia otros cielos? Y si no, ¿cómo podemos hacerle progresar durante su año al margen?
“Si Franco no está en un asiento el año que viene, tendremos un coche de dos años a su disposición. Conducirá mucho este coche para ganar velocidad. Ya lo hice en una vida pasada con Esteban Ocon cuando tomó Un año de descanso De hecho, Esteban está aquí hoy y sigue siendo un buen piloto. Hay cosas que podemos hacer de manera efectiva para mantener su fuerza. Realmente no puedo decir más. En este momento creo que estos equipos necesitan determinar qué lugares tienen o no para el próximo año antes de que podamos saber adónde irá, si es que irá”.
La próxima temporada, Kimi Antonelli debutará en la Fórmula 1 en Mercedes, sustituyendo a Lewis Hamilton. Y si bien James Vowles contribuyó activamente a su desarrollo cuando todavía estaba en el equipo alemán, habla de su alegría al ver al piloto italiano unirse a la élite del automovilismo.
“Creo que tenía 11 años la primera vez que lo conocí. Cuando sigues el viaje de alguien, siempre sientes cierto orgullo cuando tiene éxito. Pero no fui el único en participar en este viaje, Toto Wolff estuvo allí, Gwen Lagrue Y creo que están haciendo un gran trabajo, manteniéndolo en el camino correcto. Es un gran paso, un gran paso ya en la Fórmula 2, luego otro gran paso en la Fórmula. 1. Yo diría que han hecho una muy buena preparación, tienen pistas de lo que están haciendo en el mundo. No veo la hora de ver cómo le va en sus primeras carreras.
