¿Franco Colapinto sustituirá a Sergio Pérez el próximo año en Red Bull? No es sólo un rumor: el clan Colapinto ha iniciado algunas negociaciones con Red Bull, aunque también se habla de un asiento en Racing Bulls.
Sin embargo, el rating del argentino ha caído en las últimas carreras. Al pulverizar dos veces su Williams F1 en Interlagos y luego también en Las Vegas (con un accidente de más de 50 G), Colapinto no sólo dañó su coche, sino también su reputación.
Campbell-Walter, su propio manager, reconoce que el error de Las Vegas podría francamente perjudicar las posibilidades de su piloto para el próximo año.
“Este error es totalmente culpa suya y fue un error tonto. La presión de no saber lo que depara el futuro es a veces mucho peor que saberlo. Y nunca se sabe cómo reaccionarán estos conductores bajo tal presión. »
“No se equivoquen, cada vez que se sube al coche es una situación de presión. Y no olvidemos que hizo un trabajo fenomenal. No es uno de esos niños que han dado cientos de vueltas de prueba. »
Después de esta curiosa salida, Capbdell-Walter aún defendió a su piloto recordando su diferencia de experiencia con Andrea Kimi Antonelli, por ejemplo.
“Kimi Antonelli hace pruebas todas las semanas. Williams no tiene coche para pruebas privadas (coche de dos años, nota del editor). Sólo hizo los test de pilotos jóvenes el año pasado y los Libres 1 en Silverstone. No tiene mucha experiencia y nunca tuvo muchas oportunidades de probar por falta de presupuesto. Y tiene la presión de una nación sobre sus hombros. »
“No puedo imaginar cómo es eso, y no creo que mucha gente pueda hacerlo. Es muy fácil criticar desde fuera. »
Antes de su accidente en Las Vegas, Colapinto estaba incluso en camino de reemplazar a Sergio Pérez, ¡si hay que creer en Campbell-Walter!
“Actualmente tenemos un contrato a largo plazo con Williams. Hay interés. Yo diría que antes del accidente en la clasificación todo pintaba bien. »
“Hay muchas posibilidades de verlo en la parrilla el año que viene, pero creo que algunas personas quieren ver cómo se desempeña en las próximas carreras, lo cual es comprensible. Tienen muchos pilotos, así que no hay prisa…”
“Tenemos que recuperarnos, seguir adelante y hacer el trabajo. Le quedan dos fines de semana para demostrar su valía. »
El técnico de Colapinto traza entonces un paralelo, bastante atrevido pero comprensible desde su punto de vista, con Max Verstappen y su llegada a Toro Rosso con menos de 17 años…
« Máximo [Verstappen] Fue una estrella en ciernes cuando era joven en Toro Rosso y cometió muchos errores. Franco cometió dos errores. Y creo que la gente puede ver lo que logró contra un compañero de equipo con mucha experiencia. »
“Logan Sargeant nunca ha estado siete décimas por delante de Alex Albon. franco lo hizo [à Las Vegas]y esta no es la primera vez que lo consigue. »
“Creo que la gente puede ver que tiene una experiencia limitada, que es un novato. ¿Tendrá derecho a un comodín por uno o dos accidentes durante sus primeras carreras? Probablemente sí, eso espero. Espero que la gente pueda ver más allá de eso y reconocer su valor como ser humano, porque es un gran tipo. »
“Realmente siento empatía por los muchachos de la fábrica de Williams F1, porque honestamente probablemente estaban construyendo piezas para el auto del próximo año, no para el de este año. Tuvieron que detener su producción. Para los mecánicos, que no han descansado mucho desde Brasil, tener que pasar la noche entera fue un shock. Todavía sientes compasión por ellos en esta situación. »
Franco Colapinto bajo presión en Qatar
En Qatar, sin duda, Franco Colapinto no tendrá margen de error: una caída más y sus posibilidades de establecerse en Milton Keynes, quizás también en Faenza, desaparecerán.
Pero el piloto de Williams F1 dice que no siente esa presión para este fin de semana.
“Honestamente, no siento mucho por eso. En el deporte del motor siempre hay altibajos. Las dos últimas carreras han sido un poco bajas. »
“Tuve cinco carreras importantes, luego un Brasil muy difícil y Las Vegas iba muy bien. Creo que estaba haciendo un muy buen trabajo, encontrando mi ritmo hasta ese pequeño error en la clasificación. La carrera volvió a ser muy rápida para mí y fue genial. »
“Pero desafortunadamente, estos pequeños momentos que suceden y los detalles muy pequeños que no salen bien tienen un costo muy alto. »
