La influencia de la salida de Adrian Newey de Red Bull ha sido debatida a medida que el dominio del equipo disminuye. Max Verstappen logró superar una mala racha a mitad de temporada para ganar su cuarto campeonato consecutivo de Fórmula 1 en el Gran Premio de F1 de Las Vegas.
Pero ese título estuvo amenazado cuando la competitividad del RB20 disminuyó después de que McLaren introdujo un desarrollo revolucionario en Miami.
Jenson Button, campeón del mundo de F1 de 2009, dijo a Sky Sports que si Newey todavía hubiera estado involucrado en el desarrollo diario de Red Bull, habría podido cortar el declive de raíz.
“Eso es seguro. No se trata sólo de Adrian, de la forma en que construyen estos coches”.explicó Botón. “Pero era muy bueno en los detalles. Eso es lo que perdieron con la partida de Adrián”.
“Podría dar un paso atrás y ellos harían la mayor parte de la aerodinámica y luego él señalaría ciertas cosas y diría ‘esto tiene que ser un poco mejor’. Eso es lo que les falta”.
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El legendario diseñador de automóviles anunció que dejaría Red Bull a principios de esta temporada y desde entonces fichó por Aston Martin, a quien se unirá oficialmente en marzo de 2025.
Newey y Jonathan Wheatley son dos salidas de alto perfil de un equipo que ha tenido grandes dificultades internas este año. Sin embargo, su piloto estrella, Verstappen, siguió haciendo su trabajo en la pista.
“Es más bien una forma normal de ganar un campeonato”afirmó Button, que conoce bien la situación de tener que gestionar un campeonato con una ventaja acumulada al inicio de la temporada. “El año pasado fue extremo y pasará a la historia. En Bahréin [en début d’année]fueron medio segundo más rápidos que los demás y pensamos que sería un paseo por el parque. Este fue el caso durante algunas carreras”.
“Fuera de la pista, el equipo se fracturó. La partida de Newey es un acontecimiento importante. ¿Tendrá esto un impacto en el año en curso? No me parece. Pero fue una espiral. Al observar a Max en la pista, parecía tranquilo acerca de conseguir la mayor cantidad de puntos posible en cada carrera. No estaba estresado por no tener el coche más rápido. Se le metió en la cabeza que no ganaría más carreras. [en 2024] y que tenías que hacer lo mejor que pudieras”.
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