Fórmula 1 | Piastri: Se evitan los neumáticos de lluvia porque son “muy malos”

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Oscar Piastri esperaba hacer una buena carrera en Brasil después de las primeras vueltas, cuando se encontraba en el grupo perseguidor. Pero el piloto de McLaren F1 chocó contra Liam Lawson, y este se disculpó tras cometer un error que le valió una penalización.

“El día fue difícil de principio a fin” dijo Piastri. “La primera mitad de la carrera me pareció muy rápida, Lando [Norris] estaba atrapado detrás de George [Russell]Estaba atrapado detrás de Liam. [Lawson]”.

“Me deshice de Liam, pero no como me hubiera gustado. Creo que en la segunda mitad de la carrera, después de la bandera roja, fuimos lentos. Creo que ambos tuvimos problemas con el ritmo y alrededor de los treinta era bastante difícil. vueltas.”

“Estuve mucho tiempo detrás de él y no me alejé lo suficiente de él. Hablé con él, me dijo que él tampoco me había visto, lo cual en esas condiciones es completamente normal, pero Claramente fue culpa mía y el penalti fue merecido”.

Según Piastri, el hecho de que varios pilotos permanecieran con los intermedios bajo una fuerte lluvia puso de relieve el problema con los neumáticos extremos de Pirelli. : “No creo que esperáramos que lloviera tanto. Honestamente, la parte más difícil de la carrera fue bajo el coche de seguridad, tratando de permanecer en la pista”.

juzgando la carrera “peligroso”el australiano continuó: “Creo que resaltó un poco el problema que tenemos con los neumáticos de lluvia cuando todo el mundo pide una bandera roja pero se niega a cambiar a neumáticos de lluvia porque son muy malos”.

“Así que es una situación bastante peligrosa en la que los coches luchan por mantenerse en la pista detrás del coche de seguridad, pero en realidad no es nada nuevo, así que espero que podamos intentar cambiar las cosas ahora”.



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