“Perdimos el título de constructores”

“Perdimos el título de constructores”
“Perdimos el título de constructores”
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Helmut Marko, asesor especial de Red Bull, no se hace ilusiones de que el título de constructores esté perdido.

Red Bull empezó la temporada 2024 al mismo ritmo que la anterior. De hecho, la escudería austriaca, de la mano de Max Verstappen, había conseguido siete victorias en los diez primeros Grandes Premios de la temporada. A estas alturas de la temporada, Red Bull tenía una ventaja de 60 puntos en el Campeonato de Constructores sobre Ferrari y 93 sobre McLaren.

Pero todo cambió a partir del Gran Premio de Azerbaiyán. De hecho, la victoria de Oscar Piastri en las calles de la ciudad de Bakú permitió a McLaren tomar la delantera en la clasificación. Al final del Gran Premio de México, Red Bull incluso vio pasar a Ferrari, relegando al equipo austriaco al tercer puesto de la clasificación.

A día de hoy, Red Bull está a 54 puntos de McLaren y a 29 de la Scuderia Ferrari. A falta de cuatro fines de semana de carreras para el final de la temporada y a la vista de las actuaciones del RB20 y especialmente de Sergio Pérez, ahora parece seguro que Red Bull no podrá revalidar su título de equipo Campeón del Mundo.

“Perdimos el título de constructores”dijo Marko a OE24. “Ferrari, en su forma actual, está fuera de nuestro alcance e incluso puede alcanzar a McLaren”.

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¿Se esperan adelantamientos en Interlagos?

El austriaco, sin embargo, es más optimista sobre las posibilidades de Max Verstappen de ganar el título de pilotos. El bátavo tiene actualmente una ventaja de 47 unidades sobre Lando Norris, su primer perseguidor en el campeonato. Sin embargo, esta diferencia de puntos podría reducirse al final del Gran Premio de Brasil, ya que Max Verstappen saldrá desde lejos en la parrilla de salida el domingo, por culpa de una penalización de motor.

“No estoy muy tranquilo al respecto”dijo Marco. “Necesitaremos un motor nuevo y, por lo tanto, recibiremos una penalización por motor. [de cinq places pour un nouveau moteur à combustion interne]. Lo bueno es que tendremos un poco más de potencia y, con suerte, más velocidad. También es posible hacer buenos adelantamientos en Brasil”.

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