Alpine espera retener a Mick Schumacher en 2025

Privado de un volante habitual en la Fórmula 1 desde finales de 2022 y el fin de su colaboración con Haas, Mick Schumacher encontró refugio como piloto reserva en Mercedes y se unió a Alpine en resistencia a principios de 2024 para su nuevo programa con el A424. LMDh.

El piloto alemán debuta así en el WEC y en las 24 Horas de Le Mans, al volante del Alpine número 36 que comparte con Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere. Si los tres hombres fueron a menudo dominados por sus compañeros de equipo en el Alpine #35, fueron Schumacher y su equipo quienes dieron a la marca francesa su primer podio en Hypercar, con su tercer puesto durante la última prueba hasta la fecha. , las 6 Horas de Fuji.

Mientras se mantienen las conversaciones para 2025, Mick Schumacher todavía parece reacio a comprometerse firmemente con Alpine para el próximo año, y el ex piloto de Haas sigue decidido a darse todas las posibilidades, aunque sean mínimas, de regresar a la Fórmula 1 el próximo año.

“Es difícil decirlo, espero que se quede”. confiado a Motorsport.com Philippe Sinault, preguntado sobre el hecho de que podría mantener a Mick Schumacher el año que viene en su plantilla. “Insistimos y le decimos inmediatamente que para nosotros es un punto realmente muy importante que se quede con nosotros. Pero no está en mis manos. La Fórmula 1 sigue siendo Fórmula 1. Todavía tenemos que esperar. Espero que tengamos noticias sobre esto en el corto plazo”.

Actualmente, sólo queda una plaza por cubrir en la F1 para 2025, mientras que Stake/Sauber aún no ha anunciado la identidad de quién apoyará a Nico Hülkenberg dentro del equipo que quedará definitivamente bajo el control de Audi en 2026.

Mick Schumacher fue uno de los pilotos elegidos para reemplazar a Esteban Ocon en Alpine en 2025, pero el segundo asiento para el equipo de Enstone finalmente fue para el piloto reserva Jack Doohan, quien debutará en la disciplina el próximo año.

Bruno Famin, que dirige los programas deportivos de Alpine, también dijo que estaba interesado en contratar los servicios de Schumacher para la próxima temporada.

“Estoy muy contento con Mick. Hizo un muy buen trabajo”, declaró el líder francés Motorsport.com. “Su adaptación a la resistencia ha sido increíble, muy rápida, muy buena, todo el mundo sabe que no es fácil para un piloto de monoplaza. Y, sobre todo, a principios de año estaba muy centrado en el camino para conseguir una plaza en la Fórmula 1, y todavía lo está”.

“Pero dejando eso de lado, está realmente concentrado en el programa. En Austin volvimos a ver lo rápido que fue durante la carrera. Estoy muy contento con Mick y si tenemos la oportunidad de continuar juntos, estaremos muy felices”.

Cuando se le preguntó qué puede hacer Alpine para conservar los servicios de Schumacher el próximo año, Famin respondió: “Tienes que ser mejor. No se trata sólo de lo que el equipo puede hacer, sino también de su elección personal. Todos sabemos que la prioridad número uno de Mick sería que tenga la oportunidad [de revenir en F1]pero sabemos que solo queda uno [volant] por la oportunidad de volver a la Fórmula 1. Veremos qué hacemos, cuál será la decisión final. Por nuestra parte estaremos felices. [s’il reste].”

“Creo que hicimos un buen trabajo juntos”, añade Sinault. “Estoy muy contento con su nivel de rendimiento, su ritmo, su inversión y creo que él también está muy contento con su trabajo. Si no tiene una oportunidad en la F1, estaremos cerca de seguir trabajando juntos”.

En cuanto a Mick Schumacher, aclaró que el reciente podio conseguido en Fuji no cambió su planteamiento de su programa en 2025.

“Por ahora estamos contentos con este podio”declaró. “La decisión sobre el futuro se tomará en algún momento de este año, con suerte. Tan pronto como sepa lo que haré, me aseguraré de emitir un comunicado de prensa para hacérselo saber. Pero lo cierto es que aún hay esperanza. [de retourner] en la Fórmula 1, porque es lo que he soñado desde pequeño. Pero es realmente fantástico estar en el WEC”.